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■早上繁忙時間，紅隧入口塞車情況嚴重，汽車流動速度慢，噴出的廢氣易積聚。資料圖片
【本報訊】行政長官曾蔭權昨出席可持續發展委員會舉辦的「空氣質素高峰會」時表示，要香港經濟持續增長，必須改善空氣質素，以優質的生活環境吸引投資者及人才留港。他承諾，政府會充分考慮委員會的建議，但市民應認真思考：為改善空氣質素是否願意改變一些生活習慣，或願意付出一些代價。
曾蔭權昨早在高峰會致辭時說：「我可以向大家承諾，政府在制定改善本港空氣質素的長遠策略時，會充分考慮委員會的建議。」他表示，由下而上醞釀和建立共識，共同參與制訂可持續發展策略，對政府來說頗創新，「委員會的工作模式可以說是具體實踐了我一直提出『走入群眾』的施政精神。」不過他強調，改善香港的空氣質素是場持久戰，要香港經濟持續增長，必須改善空氣質素，提供優質的生活環境，從而吸引投資者及人才留港，並指可持續發展委員會提出的社會參與過程，正好讓市民認真思考，為了改善空氣質素，是否願意改變一些生活習慣，或者願意付出一些代價。
他表示，香港會在2030年前將消耗能源強度與05年相比較降低至少25%，並逐步收緊對青山、龍鼓灘和南丫島發電廠的污染物排放上限，要求兩間電廠盡量使用天然氣發電，計劃立法規定發電廠排放總量上限，並容許發電廠以排污交易方式落實上限規定。
撥近億推清潔生產夥伴計劃
對於路邊空氣污染問題，他說政府在參考公眾諮詢結果後，會計劃立法規定司機停車後必須關掉引擎，並指政府由今年12月1日起，透過稅務優惠鼓勵燃油供應商引入歐盟五期柴油，亦有為車輛和巴士加裝減排裝置、鼓勵更換舊的商用柴油車和使用環保私家車等，在1997至06年期間，車輛排放的粒子(particulates)及氮氧化物(nitrogen oxide)分別減低了80%及40%。
他指出，政府會身體力行減排，為添馬艦政府總部大樓進行二氧化碳排放審計，同時亦會向立法會申請撥款9.3千萬元，讓香港生產力促進局推行為期5年的清潔生產夥伴計劃，盡量鼓勵在珠三角地區的工廠變得更清潔、排放更少。
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