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■有學者認為，因為物流成本等原因，令產業轉移粵北的效果並不理想。圖為京珠高速公路粵北段（小塘─甘塘）。
效果難彰 日前在惠州舉辦的「港商千人宴」上，專家和不少港商都反映，面對國家加工貿易政策調整，儘管廣東省政府建立產業轉移園區，並做了大量工作，但產業園區的配套建設遠難達到預期。
作為發言嘉賓的暨南大學經濟學教授封小雲，對廣東省應對加工貿易政策改變，推進產業轉移的工作，坦言甚感失望。她指出，珠三角勞動密集型企業大多都受國家加工貿易政策影響，然而，廣東省政府對此「回應緩慢」，讓香港商界和學界並不滿意。
封小雲還指出，儘管廣東省政府劃定了一些粵北等地區的產業對接園區，來讓加工貿易企業轉移，但是因為物流成本等原因，效果並不理想。「我們做過這方面的問卷調查，因為加工貿易企業說到底是個港口經濟，他們的生產發展是需要緊緊依靠港口的。但是，廣東省劃定的很多產業園區，遠離港口，溝通兩地的高速公路、鐵路等則非常的不完善，因此企業搬遷之後並不能存活。」
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