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■「拍烏蠅」很久的昂坪市集，昨日人頭湧湧，但因太大霧關係，令昂坪市集瀰漫一片煙霧，感覺猶如進入仙境。本報記者劉國權 攝
【本報訊】(記者 李見安)東涌纜車昂坪360昨日在煙雨迷濛下，接待近6千名港鐵員工及其家屬試搭，是墜車意外停駛半年後首度開放予公眾。多個月來人氣跌至谷底的昂坪市集，終回復熱鬧氣氛，有商戶表示，生意額已回復停駛前的5至6成，食肆也人流如輪轉，應接不暇。全日纜車運作大致暢順，但期間曾4度停頓，當中一次是讓坐輪椅的93歲婆婆登車，另一次是因「老毛病」纜車抱索器剛好接上索駁位而停頓8分鐘。
抱索器「老毛病」停頓8分鐘
繼一眾高官貴賓前天「畀面」試搭後，昨日纜車再邀請港鐵員工及其家屬進行試搭，全日約5,880人乘坐。昨早10時起，車站已現人龍，排頭位的馬先生，是港鐵倉務部員工，他與家人一家10口來試搭，「我們全部未坐過360，但一點都不擔心，因為已由港鐵接手維修及管理。」
但纜車仍是「行下停下」，全日停駛4次，撇除2次系統測試，及一次因93歲乘坐輪椅的婆婆要登車而停頓片刻，下午纜車再度因抱索器剛好接上索駁位的「老毛病」而停頓長達8分鐘。昂坪360董事總經理張少華解釋，警報系統偵測到駁位必須在半空停頓及倒駛數分鐘，屬正常現象。他強烈否認，有報道指轉向站內部分金屬零件生鏽。
生意額已回復5至6成
理工大學機械工程學系工程師盧覺強昨日試搭，他認為纜車操作明顯改善。對於零件出現「鏽蝕」，他稱：「那是『雪油』漬(潤滑油)，普通人以為生鏽。」他又指，纜車所處地點較潮濕，因此零件表面有氧化，只需用砂紙磨去即可。
而「拍烏蠅」多時的昂坪市集昨人潮再現，昂坪市集中坊負責人張先生表示，昨天已回復停駛前的6至7成人流，生意額也已回復了5至6成，「生意不錯，但預期纜車正式重開後生意才逐漸回到正軌，估計要3至6個月時間才可回復正常。」
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