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【本報訊】寰亞老闆林建岳(見圖)涉駕駛紅色法拉利超速一案，踏入第4天審訊時有突破性發展，控辯雙方突同意將原先傳票所指的每小時114公里車速，修定為每小時79公里，早已申請缺席聆訊的林建岳透過其代表大律師胡漢清，前日在荃灣裁判法院承認一項超速駕駛罪，被判罰款450元，而原先刑事和交通均無案底的林，則因此添上人生第一次交通案底和即時扣減3分，但毋須停牌。
指控減為每小時超速29公里
原先預期審訊5天的超速案，經過3日半的審訊後，辯方仍停留於盤問第一位控方證人的階段，即該位負責以雷射槍偵查車速的高級警員陳德昌(譯音)。惟案件於本周四，控辯雙方在休庭磋商後表示，雙方同意修定原先傳票所指的車速，修定為每小時79公里。
經重新修定的傳票內容，林建岳由原先面對每小時超速64公里的指控，大大減輕為每小時超速29公里。根據現時的《道路交通條例》訂明，凡汽車超過該段路面的時速限制，即可判處罰款4千元，而當汽車車速超出逾每小時45公里或以上，駕駛者必須停牌至少6個月。
資深大律師胡漢清於開審前表示，會以雷射槍的使用及資料保存的不足，作其辯護理據，但證人陳德昌(譯音)在接受盤問時，全面否認他在提取雷射槍和有關器材時，未有依從警方的內部指引，以及無利用腳架鞏固雷射槍。
認罪扣3分 毋須停牌
林建岳透過代表律師於審訊中途突改變初衷，承認於去年4月5日下午在北大嶼山公路，以車速每小時79公里行駛，超過該道路每小時50公里的上限。根據高級警員陳德昌(譯音)供稱，他於案發當日，於警署內已進行一系列測試，以確保雷射槍的準確度。及後，他與警長於北大嶼山公路往青衣方向的路段13作速度偵測。
約於下午5時許，他見到一輛紅色法拉利以較一般汽車快的速度，駛入青嶼公路收費廣場的8號通道，遂以雷射槍對準該車車牌位置作偵測，得出每小時114公里的車速顯示，及後通知警長作紀錄，並聯絡設置路障的警長截停該車作檢控。
律政司回應指，不會評論個別案件的案情；大律師就不覺得律政司偏幫林建岳，因為律政司經過考慮才決定控罪，有特別的理由就有非一般的做法，加上法律亦不外乎人情，如有特別的求情理由可免停牌，他舉例當收到家人命危消息或接載命危的人往醫院時，自不然會開快車，加上此案的做法亦非偶然，故不存在不公。
香港警察隊員佐級協會主席警署警長鍾錦華表示，雷射槍的準繩度十分高，誤差不超過兩公里。有熟悉雷射槍運作的警員亦指，由114公里減至79公里的誤差是絕對沒有可能發生，警隊現統一使用「Ultralite」型號的槍，故不存在不同型號有不同誤差的問題。他又斥此案絕對打擊警隊士氣和執法情況，有關當局研究判詞後有機會上訴。
雷射槍在警隊沿用10多年，曾有人挑戰其準確度而全面停用年多，但經科技大學教授詳細測試後，其準確度是無可置疑，故繼續使用。
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