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■雲南的沿邊開放，正從「邊貿」向「大貿」發展，真正意義上的國際貿易日趨可見。圖為雲南省紅河州河口口岸。 攝影：本報資料圖片
本報駐雲南記者 譚旻煦、蓮子
深化沿海開放，加快內地開放，提升沿邊開放，實現對內對外開放相互促進。
——十七大報告
雲南的沿邊開放，正從「邊貿」向「大貿」發展，真正意義上的國際貿易日趨可見。
——雲南大學經濟學教授徐光遠
開通南亞的航線，收到了意想不到的效果，雲南與印度等南亞國家的合作前景非常好。
——省社科院副院長、南亞學會會長、東南亞南亞研究院副院長任佳
十七大報告把提升沿邊開放與深化沿海開放、加快內地開放並列提出，足以證明沿邊開放的重要地位。擁有4060公里邊境線的雲南省，多年來實施「立足亞太，搞活周邊，打開南門，走向南亞」以及「走出去請進來」的開放戰略，積累了沿邊開放的一些成功經驗。 隨著「中國—東盟自由貿易區」建設、瀾滄江湄公河次區域經濟合作的迅速推進，雲南沿邊開放正向著更深更廣的領域發展。
向東南亞開放規模初見
雲南有著與東南亞多個國家接壤的地緣優勢，多年來，與東南亞國家間的合作充分體現著雲南沿邊開放的成效。
徐光遠教授指出，雲南省與東南亞國家的交往最初的表現形式就是邊貿互市，在與鄰國接壤的州市，早些年就形成了繁榮的邊民互市景象。近年來，隨著邊境口岸軟硬件建設的加強，以邊民互市為特徵的邊貿正向更規範、更具規模的國際貿易發展。
全方位開放促合作
在西雙版納，每年一度的「邊交會」，已經成為老、緬、泰等與會各國間交流合作的橋樑和紐帶，與會各方政府官員利用「邊交會」進行會晤、協商，增進了解，加強合作；國內外客商利用商機，通過交流，了解市場，優勢互補，擴大經貿合作往來。
此外，邊境各地州積極舉行各類文藝表演、文化論壇等多種形式的活動大大加強了各國間的文化交流，與東南亞各國間的旅遊合作也取得良好的效果。
南亞合作前景看好
任佳舉例說，中印兩國可以說是最陌生的鄰居，昆明飛往印度加爾各答的航班從去年十月開通起就非常火爆，從開始每周一班增加到每天一班，通過航班印度洋的海產品等運到了昆明，反映了中印兩國民間交流與了解的渴望。
她認為，雲南省沿邊開放的理念下，對南亞的開放前景十分看好，如果昆明沿邊經濟的開放體系形成，昆明將成為中國與東南亞、南亞的邊貿物流中心。
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