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■廈深鐵路建成後將打造出一個東南沿海片區3小時經濟圈。圖為施工現場。資料圖片
【本報珠三角新聞中心記者劉少輝、舒文莉 通訊員劉琴想、陳少平18日深圳電】制約粵東發展的交通瓶頸將要被打破。記者從揭陽市交通工作會議上獲悉，目前，揭陽市交通基礎設施建設正以潮汕民用機場、廈深鐵路、高速公路建設為主，形成以建設港口、機場、鐵路、公路，連接「長三角」、「珠三角」的現代綜合交通體系，為承接自珠三角東移的港企和揭陽市的經濟發展奠定堅實的基礎。
廈深鐵路建成 揭深不足2小時
潮汕民用機場選址在揭陽市揭東縣炮台鎮與登崗鎮交界處，距離潮汕三市（汕頭、潮州、揭陽）市區各為20公里左右。
記者日前從揭陽市交通局了解到，廈深（鐵路廣東段已於1月6日正式動工，預計於2011年底建成通車。廈深沿海鐵路主線設普寧站、葵潭站兩站，估算投資約50億元。廈深鐵路建成後，上海至深圳的行程時間將從原先的29小時縮至9小時左右；從揭陽到深圳約1小時40分鐘，到廣州2小時30分鐘；從深圳到廈門的火車運行只需3個小時。
據介紹，廈深鐵路建成後將打造出一個東南沿海片區3小時經濟圈。此外，更可築起聯結長、珠三角和海峽西岸經濟區三大經濟板塊的「黃金走廊」，以發揮港澳的經濟輻射能力。
投近7億建8條公路
揭陽市在公路基礎設施建設也穩步推進，其中計劃總投資7億元的南河大橋擴建工程、國道206揭豐段、國道206揭東縣穿城段、省道335榕西至霖磐段、老北河大橋整治工程、省道236惠城至神泉段、國道324普寧池尾段、淡浦南路工程等8個項目全部動工，已完成投資近2億元。
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