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2008年2月1日 星期五
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港日撤航班限制 增港樞紐地位


http://paper.wenweipo.com   [2008-02-01]
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 ■對於港日的民航班次限制取消,國泰航空及港龍航空均表歡迎。 資料圖片

 【本報訊】(記者 羅敬文)香港與日本達成共識,除來往東京外,本港與日本的民航班次限制已告取消。新協議下,航空公司可開拓來往日本鹿兒島和岡山的新航點,再配合本港機場的改善措施,有助本港機場飛機升降量達到「財爺」去年提出的目標,由目前每小時54架次增至明年的58架次,幾近每分鐘均有1班飛機升降。

 本港繼與內地和印度的民航安排得到擴展後,昨日再與日本達成共識,除日本東京外,香港與日本各城市的民航運力限制已取消,即來往兩地的客運及貨運航班班次將不設限,意味來往香港和日本城市的班次將增加,並提供新航點。運輸及房屋局局長鄭汝樺對此表示高興,認為可加強香港作為國際及區域航空樞紐的地位。

機場升降量 接近每分鐘1班機

 來往香港與日本的旅客去年達390萬人次,較前年增加5%。當局稱,在舊有的協議下,來往日本的航班班次已達上限,而新安排就回應市場的需求,航空公司增加來往大阪、名古屋、福岡、札幌、仙台和沖繩的服務,及開展來往鹿兒島、岡山及其他航點的新服務,但新增的航班要視乎航空公司的商業決定。

 至於新航空運輸安排未能擴展至日本東京,運輸及房屋局發言人解釋是東京機場的飛機起降量已達飽和,東京成田國際機場及羽田機場現正擴充,預料2010年完工,明年會與日本當局商討來往東京的民航班次,爭取增加來往香港和東京航空服務。配合本港機場的優化措施,將可望增加本港機場起降班次。

 香港機場每周有154班客機及59班貨機前往東京、大阪、名古屋、福岡、札幌、仙台及沖繩。對於新協議安排,機管局和多家航空公司深表歡迎。國泰航空行政總裁湯彥麟表示,開放日本航空市場可促進港日兩地的商貿旅遊。港龍航空行政總裁鄧國杰表示,新協議有助加強兩地聯繫,並提升香港航空樞紐的地位。

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