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■則魚涌站翻新工程。相片由港鐵提供
【本報訊】（記者 羅敬文）部分飽歷風霜的港鐵車站，多年來在馬路邊吸盡廢氣，牆身變得髒髒的，港鐵斥資800萬元為8個車站「洗邋遢」，並重新髹上防水度高的油漆，以便日後清洗和保養。港鐵總建築師楊思偉表示，今年中會公布翻新東鐵線車站的詳情，當中會研究整合不同線段交匯處的設計，凸顯車站的獨有個性。
港鐵旗下的觀塘線、荃灣線及港島線通車逾20年，其中荃灣站、葵興站、葵芳站、則魚涌站、柴灣站、九龍灣站、牛頭角站及觀塘站的地面及高架車站現正進行翻新工程，前4個車站已經完工，餘下的車站將於今年第一季完工。楊思偉表示，工程人員以高壓水槍清洗車站外牆，並髹上耐用性高的優質油漆。
「傳統油漆防水能力較弱，污漬容易隨雨水滲入牆身。」楊思偉表示，今次工程引入的油漆，透氣度高，防水力強，即使車站沾有污漬，雨水也能輕易沖走，料車站至少可保持新淨達10年。他續稱，翻新後的則魚涌站外牆會改為綠色和白色，既符合站內的顏色，也避免整座髹上綠色後變得「龐然巨物」。
隨著兩鐵已於去年底合併，楊思偉透露東鐵線車站將有翻新工程，並會整合不同線段交匯處的設計，務求凸顯車站的獨有個性，今年中會有具體的詳情。此外，港鐵斥資2,000萬元把一段來往彩虹站至藍田站的橋身進行翻新，全長3.4公里，為減低封路對附近交通的影響，工程會在晚間進行。
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