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■位於將軍澳日出康城新車站的模擬圖。圖片由港鐵提供
【本報訊】港鐵再有新車站,自6年前將軍澳線第一期通車後,即興建將軍澳線第二期,新車站採用島式月台的設計,乘客可在月台的左右兩邊乘搭列車,建造工程已完成約6成,預計全部工程會於明年第2季完成。
負責新車站工程的港鐵公司建造經理姜盛南介紹新車站時說,車站月台設於地面,一樓是車站大堂。車站會有兩個出入口,一個通往日出康城第一期的住宅平台,另一個則會連接交通交匯處。他透露,新車站會有完善的措施配合傷健人士,如設置盲人地圖、失明人士引導徑等。
設盲人地圖及引導徑
另外,新車站的軌道全長3.5公里,由於接近上蓋物業,部分路段會採取有效減低噪音和震動的軌道結構裝置,包括隔離式路軌和獨立減震底板路軌。姜盛南表示,其中隔離式路軌的措施專為將軍澳線特別設計,現已在將軍澳線第一期採用,證實能有效減低列車行駛時的震動。
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