長江大橋 再度千瘡百孔

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　■南京雪災期間，工程車開往長江大橋上撒鹽溶雪。資料圖片

　【本報訊】據中安在線19日報道：遭遇持續暴雪冰凍災害後，廣東出現疑似因氯鹽溶雪導致飲用水源污染事件。大雪「後遺症」同樣困擾江蘇南京，由於冰雪融化、車輛和機械碾壓，剛修過的長江大橋再度「千瘡百孔」；融雪劑的副作用也有所顯現，部分行道樹和綠化帶出現枯萎發黃；至於是否造成土壤鹽鹼化，目前尚未觀測出來。

　上月26日以來，南京遭遇持續特大暴雪的侵襲，部分城市道路因溶雪劑侵蝕、大型掃雪機械和裝上防滑鏈車輛的碾壓，產生很多坑洞，對道路通行能力產生較大影響。從南京市市政公用局獲悉，該局市政養護人員近日對全市城區的道路坑洞進行一次摸底普查，共查出道路坑洞等8,000多處；隨後該部門採用瀝青、混凝土等盡最大可能填補修復坑洞。

鐵鏈壓八千坑

　早已不堪重負的南京長江大橋也未能倖免，暴雪後又添「新傷」：由於大雪使得與高速公路相接的南京長江二橋、三橋等相繼關閉，大橋成為當時南京過江的唯一通道，不少大型車輛防滑鐵鏈嚴重損壞橋面，以致大橋橋面在連續幾年修補之後再度「千瘡百孔」。

　大雪彰顯大橋重要性的同時，再度引起人們對其「體質」的關注。儘管2月4日該市曾對大橋由北向南的橋面進行修補，但如今橋面坑洞仍然較多，車輛經過大橋南堡下橋處時顛簸晃動，不少以往過慣大橋的乘客甚至首次感到心驚膽戰。

瀝青緊急修復

　為了盡可能減少暴雪對出行的影響，南京在除雪中同樣用鹽量驚人。

　根據該市應急管理辦公室對該市防雪災工作的記載，1月底該市鹽務部門就為化雪調集2,500餘噸鹽，僅1月27日夜間至28日中午，該市就灑鹽470餘噸、防滑料180噸。

　有市民發現，該市行道樹之一香樟在大雪前還是鬱鬱蔥蔥，但如今卻出現葉片發黃的跡象；路邊灌木叢裡的冬青、小葉黃楊有的甚至已經枯萎。