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近年本港部分企業出現低薪職位人手荒，但居於偏遠地區的失業人士，往往又不願出市區擔任低收入工作，以致有工無人做的怪現象。為扭轉局面，當局在去年的《財政預算》撥出3億元推動「交通費支援計劃」，以鼓勵偏遠地區人士跨區工作，並於去年6月25日正式推行，為屯門、元朗、北區和離島的求職者和低收入僱員，提供求職和跨區工作交通津貼。
申請者多來自天水圍
計劃申請者除要居於上述四區外，亦需符合每月工時不少於72小時、月入不多於5,600元及個人資產額不多於44,000元的要求，求職津貼的申請人必須正積極尋找工作。獲批求職津貼者可在一年內獲600元津貼，跨區工作者則可獲最多6個月，每月600元的資助。
然而，計劃推行至今，一直被人批評計劃的門檻過高、資助金額太少年期太短，扶貧力度不足。截至本月15日為止，合共有5,728人申請計劃，共3,584人獲批津貼，當中逾70%屬跨區工作交通津貼，合共批出金額835萬元，只佔3億基金的2.78%。在申請者中，40%為元朗居民，其中大部分來自天水圍；其次來自屯門。
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