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■雲南是中國旅遊資源最富集的省份之一，有著悠久的歷史和濃郁的民族風情。圖為雲南麗江束河古鎮四方聽音廣場。
本報駐雲南記者：周亞明、錢林桃
去年4月28日，雲南電網220千伏文山越南河江對越送電工程投產，大大提升了對越送電能力，去年送越電量累計超過25億千瓦時，售電收入1.15億美元。而當年雲南的進出口貿易總額，則攀高至87.8億美元。鑒於雲南一直以來對中國南向開放的積極推動，觀察人士相信，雲南可望成為中國、東盟、南盟三大板塊的區域經濟中心。
雲南省社科院南亞研究所所長王崇理注意到，雲南省長秦光榮今年的《政府工作報告》對「開放」提出了很多新見解，其中最為醒目的是雲南將繼續扮演中國南向開放積極推動者角色。
20年努力 牽線中國－東盟
王崇理指出，過去20年，雲南一直不遺餘力地推動中國走向東盟。他坦言，推動之初東盟局勢還很亂，很多人看不到前景，但雲南還是持之以恆地推動。現在，中國－東盟自由貿易區已成為世界公認的區域合作模範，中國與東盟國家間的貿易總額已達1,800億美元。
目前，中國和東南亞國家間的貿易，緬甸第一；雲南和緬甸間的貿易額也在30億美元以上。王崇理特別指出，緬甸不是東南亞最發達的國家，但未來發展空間很大，年均增幅料在20%以上。
「龍象共舞」 外貿蓄勢待發
1月13至15日印度總理辛格訪華，與溫家寶總理共同把原定兩國於2010年達到的400億美元貿易總額目標，調整到600億美元。
王崇理說，隨著近年來印度及南盟「向東看」，中印之間的貿易總額，均呈40%左右增幅高速增長，去年就達387億，相當於提前3年實現目標。「這個數字只佔到中國外貿總額的1%、印度的8%左右」，他據此認為，「一台大戲還在等著我們，做到1,000億至2,000億美元也有可能。」
去年12月，中印陸軍聯合軍演在昆明舉行，意味著中印兩國均注意到了雲南在「龍象共舞」中的作用。王崇理說，和當初推進東南亞合作類似，幾年前，雲南積極推動「孟中緬印」合作機制、以修路為主的率先走向南亞的多種努力，使得兩國進一步合作「水到渠成」。
連接「兩亞」 打通陸路橋樑
他特別指出，中印之間貿易額近年高增長，是在海上長距離運輸的條件下實現的。在《政府工作報告》中，秦光榮提到，過去一年，雲南積極深化與大湄公河次區域國家的合作，主要出境公路通道中國境內段基本實現高等級化，架設了4條對越輸電線路。今年起還將積極推動中緬邊境的瑞麗、中越邊境的河口、中老邊境的磨憨3個跨境邊境合作區建設。
王崇理注意到，今次《政府工作報告》還提出「積極爭取國家從戰略層面研究推進構建第三座亞歐大陸橋」。他說，事實上雲南已於去年修通了騰（沖）密（支那）國際公路，這也是擬議中的第三座亞歐大陸橋的一部分。
王崇理建議，爭取中印公路緬甸密支那至班哨公路、中印鐵路等項目在「十一五」期間盡快開工建設；建議開展對緬甸和印度等國在外交和經濟、貿易、旅遊、運輸等方面的合作洽談並達成合作意向，確保中印公路、中印鐵路等項目建設工期和效益。
他表示，中國和東南亞、南亞國家間的陸路通道，都要經過雲南。以「通道」或「出口」服務中國、東南亞、南亞的雲南，極有可能成為三大板塊間的經濟中心。
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