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■雖然柴油價格依舊標在價格表上，但實際上並沒柴油可加。圖為中山博愛路上一加油站。 本報記者 攝
【本報珠三角新聞中心記者羅冬凱中山14日電】受美元持續貶值影響，國際油價近日連續上漲，紐約商品交易所4月原油期貨結算價升至創紀錄的每桶109.92美元。此輪漲勢已經帶動國內成品油批發價格應聲上漲，甚至部分地區出現了停批的現象。珠海近日就再次出現柴油供應緊張局面，從3月10日起市區大部分加油站無柴油可加，個別尚供應柴油的加油站前引來大批柴油車輛「趕場」。
目前珠海相關部門已啟動緊急預案，安排6個加油站，定點定時保證對出租車的供給。中山方面也與中石油、中石化進行了溝通，要求向上級爭取更多的計劃配置。
由於柴油緊張，部分加油站只能首先保證中旅公司等合同單位以及公務車輛的供給，其它即便持有油卡的車輛也不能提供柴油。經貿局相關人員稱，「柴油供應緊張局面短期內緩解的難度較大。我們現在首先保證公汽、醫療機構及交通局等政府部門。」對於出租車則在13日開始對其指定6個加油站實施定點加油，以緩解其用油難等問題。
由於國際油價持續走高，目前中山0#柴油批零倒掛已超過每噸1,000元，個別加油站的工作人員稱，限量加油是上級要求，因為批零倒掛，賣多虧多。「如果加了太多柴油，我要被扣錢的。」另據最新統計數據顯示，中山地區成品油庫存量可以滿足8至9天的需求。
國內柴油價格應聲漲
另據綜合報道，國內專業的油氣諮詢機構東方油氣網提供的最新市場調查，汽油價格每噸平均漲幅在100－150元，柴油價格則是在汽油價格的帶動下也出現了50元－100元每噸的上漲。 北京地區的柴油批發價較2月末上漲了近300元每噸；但是其汽油價格依然維持在上月水平，中石化90#汽油價格為6,300元每噸左右，93#汽油價格為6,700元每噸左右。 而福州柴油批發價本月以來也反彈為6,350元每噸。此外，90#汽油批發報價6,700元/噸，停批；93#汽油6,900元/噸。東方油氣網油品部分析員張姿艷認為，這一輪汽柴價格上漲的原因是多種因素拉漲。從汽油價格來看，其一，現在天氣馬上轉暖，車輛出行增多，一些做中長線的社會業者開始採購汽油。其二，業者仍舊看漲後市，調價預期高。其三，隨著國際行情的走高，看漲人士吸儲意願增強。
3月4日，國家發改委曾下發通知，要求兩大石油集團保證民營油企的成品油供應，不能對系統外油站停批。但有市場分析人士表示，雖然國家下發了通知，但在兩大集團自身煉油虧損、油源偏緊的情況下，確實難以執行，「資源緊張的時候對外停批是正常現象。」
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