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2008年3月17日 星期一
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禁液令實施 首都機場「塞車」


http://paper.wenweipo.com   [2008-03-17]
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 ■因為「禁液令」實施後,15日上午首都機場人山人海。

 【本報駐浙江實習記者駱曉亦、珠三角新聞中心記者鄭海龍、上海新聞中心記者凌翔16日電】民航總局日前頒令,禁止旅客隨身攜帶液態物品乘坐國內航班。自「禁液令」開始實行後,首都機場因安檢擁擠而引起混亂。其中15日上午8點20分從北京到杭州的FM9152航班,有30多位杭州旅客因為等待安檢的隊伍太擠太長,8點30分左右才過了安檢,準備登機時被告知飛機已經按時起飛,30多人被迫滯留機場。

 據滯留的旅客周先生介紹,他一早7點不到就趕到了機場,機場已經人山人海,等待安檢的隊伍出現人擠人的情況,他看登機時間快到了,也想擠到前面去,前面的乘客告知7點30分的航班旅客還沒過安檢。

安檢隊伍太長 旅客誤機

 被滯留後,周先生和同航班的旅客,和機場工作人員及航班所屬的上海航空公司工作人員發生爭執。「因為該航班折扣較低,其他航空公司不肯改簽。」周先生說,上航工作人員認為是安檢導致誤機,責任在機場,機場工作人員說按規定執行,沒有責任,有的滯留旅客因為情緒激動和工作人員推撞爭執。

機場上航互卸責起爭執

 一個多小時後,上海航空公司為30多位滯留旅客辦理了改簽手續,改乘其他航班,周先生改乘上午11點45分的國航航班回到杭州。而一些改乘較早起飛航班的旅客,因為FM9152航班退出來的行李沒有被及時送出來,乘客找不到行李又誤機,再次被迫滯留在首都機場。

「每個包都要打開檢查」

 對於此一混亂情況,首都機場新聞中心的工作人員郭先生解釋,機場的所有安檢通道已開通,每個通道加派了兩至三名工作人員,出現了擁擠的場面跟首都機場資源有限,超負荷運轉有關。

 據悉,除了北京,一些重要城市機場如深圳,紛紛通過購票點聯絡乘客,要求乘客至少提前一個半小時抵達機場進行安檢。各機場的安檢除增加「禁液令」外,其他安檢項目也比原來更加嚴格。據悉,上海機場的安檢級別非常嚴格。據介紹,由於目前手提行李的開包率大大提高,使得安檢速度有所放慢,航班高峰時段機場要加派人手應付安檢。「由於女乘客很多都習慣包裡帶點化妝品,所以基本上每個包都要打開檢查。」現場安檢工作人員表示,開包檢查率提高後,安檢的工作量「大了不止一倍」。

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