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■海西城市群規劃圖
【本報海峽西岸新聞中心記者陳卓棟福州17日電】本報獨家獲悉，由建設部與福建省等合編的《海峽西岸城市群協調發展規劃總報告》日前完成。福建省建設廳有關人士透露，規劃中建議福建為未來兩岸經濟合作和全面三通預留對接空間，在可能的公路通道、機場等設施方面進行較好的對接。
據悉，在公路通道方面，福建將積極推動金廈大橋的建設，保留未來可能的金廈隧道，並在福州平潭島、莆田南日島等地預留海峽隧道的接口。機場發展則重點強調廈門機場、未來的廈泉區域新機場以及福州長樂機場與台灣機場的對接。
據了解，海峽西岸城市群規劃確定經濟區以福建為主體，涵蓋浙南溫州地區、粵東潮汕地區和江西省共20個城市。其中以福州、泉州、廈門分別為核心城市，結合浙、粵、贛等城市在空間佈局、產業組織、生態格局、綜合交通等方面進行設計。
建設部：兩岸融合共同繁榮
據透露，台灣有關方面的專家和學者也正在就台灣海峽東西兩岸城市群進行整體規劃，今年年內兩岸建築與規劃業界專家將以此為主要議題在福建舉行會議，交換意見。
據專家評析，此一規劃突出兩岸城市發展的「整合」理念引人關注。建設部副部長仇保興曾表示，海西城市群規劃所強調的城際關係，除了「四省受益」外，主要就是「兩岸融合、三線聯動」。 其中，「四省受益」指福建和浙江、江西、廣東三省的一些地區將共同受益。「兩岸融合」就是海峽兩岸的城市群要融合。「三線聯動」指海峽西岸沿海城鎮群、台灣西岸城鎮群和福建中部的城市群要聯合動作，走共同繁榮之路。
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