紅河大橋 高度世界稱冠

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　■紅河車隊率10餘輛汽車，從昆明出發，首次通過昆曼國際大通道中國段全路線。

　位於昆曼公路玉(溪)元(江)高速公路段末端的紅河大橋，是同類橋型中「世界第一高橋」。海拔470米高的大橋，既是交通要道，又是風景區。許多從此路過的遊客都願意在此停留，從大橋向下看去，既有奔騰的紅河，又有元江特有的亞熱帶風景，十分愜意。

中國唯一穿越熱帶雨林的高速公路

　作為昆曼國際大通道重要路段的思(茅)小(孟力養)高速公路是一條集旅遊、生態、環保於一體的高速公路。穿行於此，目光所及，傣家竹樓、稻田、茶園、芒果、香蕉……思小高速公路是中國唯一穿越熱帶雨林的高速公路，全長97.7公里路段實現全線生物防護工作完成率達100%，06年建成後被稱為「生態旅遊公路」的典範。

中國唯一設立野象通道的國際公路

　緊鄰昆曼公路的思茅—小孟力養公路段的西雙版納野象谷，是中國唯一的野象聚集地，這裡約有80頭野象。思小公路途經的孟力養自然保護區，一個小山頭將保護區分為東西兩片。「這裡是野象的重要通道，為了不影響動物的遷移路線，公路在這裡穿山而過，隧道也被命名為『野象谷』隧道」。孟力養自然保護區管理所所長李中員說。公路規劃期間，築路專家曾經就亞洲象保護問題，多次徵詢他的意見，如今已為這些野象留有了專門的通道。