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新聞背後 遭內地貨船撞沉的補給船「Neftegaz 67」號，於烏克蘭註冊，1990年8月於波蘭建造，迄今已有18年船齡。「Neftegaz 67」號除用作補給外，亦是一艘現代化拖船，近年曾參與不少拖船任務。據網上資料顯示，「Neftegaz 67」號原來已非第一次與海難沾上關係。
93年10月，有財團購入一艘大客輪並易名為「American Star」號，翻新改裝成為一艘五星級豪華海上酒店，計劃將之拖往泰國，停泊在度假勝地布吉海面，接待遊客營業。94年1月，當「American Star」號完成改裝工程後，船東聘用拖船，由希臘的船廠準備將之拖往泰國布吉開業。
「海上酒店」遇浪腰折
當日，落水僅約3年多的「Neftegaz 67」號，就是參與這項達數千里航程的拖船任務的拖船之一。當「Neftegaz 67」號等船只拖著「American Star」號航行至西班牙加納利群島對開海面時，不幸遇上猛烈風暴，「American Star」號慘遭巨浪攔腰打斷，船尾一截徐徐沉入海底，船頭卻奇蹟般地殘存海上多年，蔚為奇觀。
當日「Neftegaz 67」號僥倖避過巨大風浪打擊，萬料不到10多年後，才在香港海域遭遇沉船之劫。
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