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■中華航空公司737客機去年8月在日本起火,就是因為螺栓刺裂油缸導致。資料圖片
多宗報告指波音737客機上一枚螺栓易導致燃料洩漏,美國聯邦民航局(FAA)去年曾下令檢查所有新型號,目前又將檢查範圍擴大到全球數千架舊款型號客機。另外,美國航空公司和新加坡航空公司近日亦分別停飛200架麥道80客機及1架A380客機。
去年8月,中華航空一架波音737客機在日本沖繩那霸機場出事,機上165人在爆炸前一刻極速逃出生天,客機隨即焚毀。事故緣於右機翼一枚螺栓刺裂飛機油缸。
FAA當月即下令檢查波音737的較新型號,但因為新舊兩款設計相似,當局於是決定擴闊檢查範圍。全球有逾3,500架機需按FAA指示檢查,由下月8日起,美國的航空公司一定要在90日內將飛機送檢。
美航檢查麥道80 A380再生故障
另外,美國航空公司昨日取消200班航機,以便檢查麥道80型客機內的線束安裝妥當,但未有透露這些線束的功能。而新加坡航空一架空中巴士A380「超級珍寶」客機本周一晚因燃料泵故障,需要停飛,前往悉尼的乘客要等候逾6小時,再轉乘兩架較小型的波音747前往悉尼。這是新航旗下的A380在不足2個月內第3度停飛。新航發言人福肖昨日聲明指,客機經修理前晚恢復服務。 ■綜合外電消息/彭博通訊社/英國廣播公司/美國有線新聞網絡
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