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■駕駛艙最上一層已被壓扁了，可以看見鮮血從裡面滴下。資料圖片
【本報訊】據中新網28日電：27日凌晨，一艘台州籍貨輪撞上了施工中的浙江寧波金塘大橋。兩塊重達3,000多噸的鋼筋混凝土砸在了貨輪的駕駛艙上。事故發生後，浙江省海上搜救中心立即展開搜救工作。目前，貨輪上18名船員已有14人獲救，但包括船長、大副、二副在內的4人被壓，情況不明。
一位事故處理人員根據現場情況初步分析說，當天深夜，「勤豐128」貨輪誤入非航道孔，受橋面高度限制，船頭桅桿與大橋發生了碰撞，桅桿折斷。隨後，因為慣性作用，船又向前衝出了100米。據悉，駕駛艙最上一層已被重達3000多噸的鋼筋混凝土壓扁了。在第三層船艙上可以看見鮮血滴下。目前，搶救指揮部已經擬訂了幾套方案。技術人員正在商定最後的解決方案。
船艙可見鮮血滴下
金塘大橋是舟山連島工程的最後一個項目。舟山連島工程建設指揮部鄭為成副書記說，被撞的箱樑安放在臨時支座上，還沒有進行樑間連接。由於貨輪是萬噸巨輪，當時行船速度估計較快。在巨大的衝力下，就坍了下來。「按理說，大橋兩側都有防護橋墩。若有船隻撞上來，也是撞在防護橋墩上，但這要等大橋貫通後，才能開始建。」
27日下午，國家交通運輸部、浙江省交通廳事故調查組已到現場進行調查。連島工程建設指揮部的一名工作人員說，現場施工的數千名建設者已經暫時停工，這肯定會影響工程工期。「即使橋墩沒有損壞，僅僅被撞下的大橋箱樑一塊造價達百萬元，另外通過船舶運送並架設大橋箱樑的成本也高達數十萬元。」
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