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■上海路橋擁有滬杭高速上海段30年的收費經營權。圖為滬杭高速。 資料圖片
【本報上海新聞中心記者趙飛飛28日電】就在上海社保案收官之際，涉案商人張榮坤原來持有的上海路橋發展有限公司的股份近日「易主」。據《財經》消息，在上海市政府的安排下，上海市窗口公司、在港上市的上實控股（0363）的母公司上海實業集團，悄然替代了張榮坤的福禧投資，獲得了後者在上海路橋99.35%的股份。
上海路橋投資高速逾百億
據了解，2002年3月，成立不久的福禧投資以32.07億元收購上海路橋99.35%股權，並因此獲滬杭高速上海段30年的收費經營權；此後張榮坤又花50億元獲得嘉金高速公路25年的收費經營權；2004年福禧投資再出資5.88億元，收購蘇州蘇嘉杭高速公路有限公司20%股權，並獲蘇嘉杭高速30年的收費經營權。截至2005年6月，張榮坤對高速公路的總投資額超過100億元，「公路大王」的名號亦由此叫響。然而張榮坤用來收購上海路橋的第一筆巨資正是挪借而來的32億上海社保基金。
上實集團出資7.948億
記者今日從公開資料中了解到，上實集團在收購上海路橋股份時的「認繳出資額」為7.948億元。上海路橋其餘4個小股東上海市地鐵總公司、上海公路建設總公司、上海城投資產經營有限公司和上海城建(集團)公司各出資130萬元，合計持有剩餘的0.65%股份。上海產權交易中心資料顯示，4家小股東已經在今年2月21日在上海聯合產權交易所掛牌轉讓所持股權，轉讓價漲到了469.3萬元。
擁滬杭高速上海段30年
據悉，上海路橋現在的法定代表人為周軍，亦為上實派出。周軍曾任上海實業集團投資部經理，也是該集團旗下上海滬寧高速(上海段)發展有限公司的副董事長。上實控股辦公室負責人表示，上海路橋擁有滬杭高速公路30年經營權，而上實控股也將在高速公路方面有大的發展，如果將新購得的滬杭高速公路經營權注入上實控股，對提高公司利潤將起到很好的作用。
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