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■44號水警輪第四度肇禍，昨日疑因濃霧剷上西貢塔門孤島石灘，需消防員到場拯救。
【本報訊】水警一艘價值700萬元、配備最先進的全球數碼衛星定位系統及雷達導航設備的近岸巡邏船(水警輪)，昨清晨在西貢開往塔門途中，疑因大霧迷失方向，衝上塔門「孝子角」一個石灘擱淺，船上4名水警人員有驚無險，沒有受傷，惟警輪入水，需消防員到場協助泵走積水。根據紀錄，肇事警輪7年前新船落水僅3個月時，同樣曾因大霧失事「登陸」馬鞍山丫洲石灘；另有艇家更指，8年來已第4次目睹肇事警輪發生意外。
被指頻頻出事的水警近岸巡邏船編號44號，2000年底下水，當年造價逾700萬元，為一艘配備先進全球數碼衛星定位系統及雷達導航設備的鋁金屬噴射式引擎近岸巡邏船，昨事發後已被拖走檢驗。就是次意外原因，海事處亦已派員介入調查，意外是涉及惡劣天氣，抑或人為因素或機件故障。
事發時能見度少於百米
事發現場為距離西貢黃石碼頭約10分鐘船程的塔門「孝子角」石灘，據一名住在塔門的原居民兼艇家張先生表示，每逢1至5月，西貢一帶海面均非常大霧，清晨時更為嚴重，大霧往往要到上午11時後才逐漸消散，船隻航行有一定的危險。他估計，昨日肇事時段的海面視野受大霧影響，能見度少於100米。
事發昨日清晨6時半左右，該艘44號水警輪駛離西貢黃石碼頭後，冒著濃霧前往塔門一個警崗途中，當途至塔門西南面水域時，水警人員疑因大霧影響視野，迷失方向，突然「轟隆」一聲衝上「孝子角」石灘擱淺，船底破損，海水直湧入船艙，船上水警人員立即通報上鋒。
消防接報到場泵水善後
馬鞍山消防局接獲有水警輪擱淺報告後，即調遣兩艘消防船於黃石碼頭接載12名消防員趕往現場，同時3艘水警輪亦奉命到場協助泵水及穩固船身，其間證實肇事水警輪上4名當值警員並無受傷，但需安排拖船拖走檢驗，並調查事故原因。
根據紀錄，肇事警輪在2000年底新船下水後，不出3個月，即在翌年2月7日曾在馬鞍山水域執勤巡邏時失事，衝上丫洲石灘擱淺損毀，當日船上同樣有4名水警人員，幸無人受傷。
新船下水３月即失事
在西貢區專門駕船服務遊客及釣魚發燒友逾20年的艇家張先生續稱，該艘服役多年44號水警輪，平日都停泊在黃石碼頭對開海面，每朝清晨6時許會出發，接載水警人員到塔門的警崗接更，其餘時間則會負責近岸巡邏、截查可疑船隻及檢查釣魚船上人士的身份證等。
據他記憶所及，該艘44號水警輪除發生是次及01年的一次擱淺意外之外，過去亦曾在西貢的白沙洲擱淺，又曾在黃石碼頭附近與其他船隻發生輕微碰撞，可謂「多災多難」。他個人認為，多次意外除可能與大霧有關外，亦可能與駕駛技術有關。
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