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■阿里山是大陸觀光客到台必遊的景點，其中「阿里山雲海」名列台灣八景之一。 中央社
【本報訊】據中央社30日電：隨著台灣大選結束，可預見兩岸交流將日益密切，包括客、貨運的往來將更加頻繁，桃園機場將成為最重要的交流場站，其中大陸觀光客來台和貨運包機是桃園機場首先面臨到挑戰，機場各單位已就客、貨機機位、旅客入境查驗和檢疫通關等配套措施都已各就各位。
另據了解，包括國泰航空、澳門航空、港龍航空等業者，已經針對未來兩岸包機將大幅增加，過去必須經由第三地（香港、澳門和其他第三地）往來兩岸的空中航線，可能萎縮，業者已經研擬因應對策，爭取未來兩岸空中交通的龐大商機。
松山二航廈或重新啟用
此外，台灣「民航局」評估，除桃園及高雄機場外，松山、台中、花蓮、台東、馬公、金門等機場都適合作兩岸通航機場，不過，松山機場動線要調整，閒置多年的松山二航廈未來可望重新啟用。
「民航局」指出，松山機場早年曾經是國際機場，桃園機場啟用後，才轉型為島內航線機場，如果被指定為兩岸包機直航機場，現有動線要調整，閒置多年的二期航廈重新整修後就可再度啟用。
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