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位於關中平原西部的蔡家坡，原稱田家坡，因北宋末年鳳翔知府蔡欽葬於北坡而易名。蔡家坡北靠磧雍原，南依秦嶺山，又有渭河穿境，交通便捷，環境清幽，自古就是兵家必爭之地。1992年，蔡家坡設立經濟技術開發區，尤其是1995年被確定為省級經濟技術開發區之後，其發展速度可謂突飛猛進。
作為岐山縣經濟中心，蔡家坡開發區交通便捷：隴海鐵路、西寶高速公路、西寶中線、西寶南線穿區而過，岐—蔡—五公路貫穿南北，鄭西客運專線在此設站，距西安咸陽國際機場也只有1個半小時車程。如今，蔡家坡已是企業集聚，基礎設施完善，商貿服務發達，綜合經濟實力躍居寶雞市鄉鎮前列的區域經濟中心，為寶雞經濟發展的副中心。
2002年，蔡家坡被確定為省級高新開發區和關中「一線兩帶」規劃中的「核心層」。2004年，寶雞市委、市政府又提出了影響甚遠的「突破蔡家坡」戰略。
中國西部汽車製造及零部件生產基地
岐山縣委常委、副縣長、蔡家坡經濟技術開發區管委會主任蔡積倉在接受記者採訪時指出，「突破蔡家坡」戰略確定了蔡家坡「寶雞大城市副中心和中國西部汽車製造及零部件生產中心」的基本定位，且導向效果相當明顯。2007年，蔡家坡各項固定資產投資總額達7.5億元，其中基礎設施建設投資達到了7000萬元，重點項目合同引資達到18.95億元。蔡積倉還指出：「載重汽車及汽車零部件的製造在蔡家坡是一個發展時間長，技術、體制都相對成熟的工業，把這一工業作為蔡家坡經濟發展的龍頭產業，輻射帶動這一地區的經濟發展，是『突破蔡家坡』戰略中產業發展的重要思路。」目前，蔡家坡210多戶工業企業中，汽車零部件企業85戶，機械電子企業60戶，形成了一批為載重汽車配套的中小企業集群。近日，陝西省汽車工業發展規劃確定，蔡家坡被省、市確定為微卡整車生產基地和汽車零部件生產基地，年產10萬輛微型汽車項目的規劃建設已經啟動。這一項目的實施，將很快帶動蔡家坡成為一個產業鏈完整、配套齊全的汽車工業基地。
基礎設施建設日臻完善
近年來蔡家坡累計投入資金4億多元，先後實施了渭北東路、渭北西路、公鐵立交橋、龔劉渭河大橋、蔡陽渭河大橋等路橋建設；建成日供水5000噸自來水站1座，10KV電力開閉所、變電站各1座，供熱站1座；新鋪設自來水管網5公里，天然氣管道4公里；改造電力線路43公里，架設通訊線路15公里，污水處理廠和垃圾處理均正在加緊建設。
此外，投資200多萬元建設濕地和水上公園，改善了駐區企業環境，並先後為陝汽集團漢德公司、華亨公司、通力公司等眾多企業及時解決了水、電、衛生、交通等問題。蔡五地區交通、教育、醫療等資源的整合，又進一步了卻了企業員工居住、出行、子女上學、就醫等後顧之憂。
拉動岐山經濟發展的引擎
「突破蔡家坡」戰略提出至今已有四年。四年後的今天，蔡家坡已擁有工業企業210多戶。到2007年底，實現GDP32億元，技工貿總收入80.6億元，同比增長30%，工業總產值實現77.8億元，地方財稅總收入達到2.3億元。
蔡家坡經濟總量卻佔到全縣的70%以上。現在的蔡家坡，已經成為帶動岐山縣域經濟高速發展的核心動力。蔡積倉相信，隨著「突破蔡家坡」戰略的進一步實施，蔡家坡開發區正向寶雞大城市副中心和中國西部汽車製造和零部件生產基地及工業化、現代化、生態化新城區的目標快速邁進，並將在實現局部推動整體，帶動岐山縣全面發展的戰略中發揮更加重要的作用。
採訪結束時，蔡積倉表示，蔡家坡經濟技術開發區願以即將召開的第12屆東西部經貿洽談會為契機，幸會四海客商、誠邀八方賓朋來此觀光考察、投資興業！
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