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■蘇樹林(中)指，中石化08年會積極研究國際化的策略，但未有計劃由母公司注入海外業務。 本報記者張偉民 攝
本報記者 張以正
對於今年首季油價持續攀升，令中石化(0386)的加工成本增加，該公司董事長蘇樹林表示，去年國際油價創新高達至110美元，但公司的成品油出廠價卻相當於68美元，倒掛42美元每桶導致煉油業務嚴重虧損。該公司去年第四季煉油業務錄得139.28億元人民幣的虧損，拖累該季純利大跌逾9成。不過，蘇樹林認為，「在承受大壓力的同時，亦可藉著壓力來增加公司的競爭力」。
他表示，油價雖然高企，不過與預期的還有差距，去年底公司煉油的盈虧飽和點為每桶76美元，所以在油價持續走高的情況下，公司會進一步優化原油產品的結構，如多做加工劣質油以降低原油成本，多生產具附加值的產品，以及生產一些氣油、煤油及柴油等國家較少控制的產品，以增加提價的空間。
補貼屬政策性問題
中石化董事、高級副總裁兼財務總監戴厚良表示，公司今年首季煉油業務虧損嚴重，但已透過多種方法提升競爭力，以減低虧損幅度。被問到有關虧損擴大，未來獲發的補貼會否得以上調，蘇樹林稱，這個是關於政策的問題，然而這涉及多方面，包括成品油價格及補貼等問題，政府有關部門正在研究當中，惟公司目前並未掌握當局會用甚麼政策跟進煉油虧損的問題。
對於油價走勢，戴厚良預期，今年油價將在每桶85美元至90美元水平徘徊，若油價再上升10元，對公司會造成很大影響。不過，由於旗下煉油設施，除了生產成品油以外，還有35%作為生產其他產品，因此不受成品油價格控制所影響。
母公司暫未有注資
海外業務方面，中石化董事、總裁王天普表示，未來不排除與海外的石油公司合作；而蘇樹林則說，今年會積極研究國際化的策略，而公司亦有收購母公司海外業務的優先權，惟目前未有將母公司海外資產注入公司的計劃。
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