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■港鐵物業總監何恆光對車公廟站上蓋獲7份標書感到滿意。 本報記者梁悅琴 攝
本報記者 梁悅琴
預計總投資60億元，兩鐵合併後首個招標的沙田車公廟站上蓋項目昨日截標，港鐵物業總監何恆光昨表示，合共獲7份標書，包羅了大中小型發展商，對入標反應感到滿意，相信與港鐵會提供50%無償補地價有關。港鐵將盡快審議標書，會選擇予港鐵最佳財務條件的中標財團，並盡快公布中標結果。
港鐵邀請13個發展商入標，昨天已知有份入標的發展商包括長實、新鴻基地產、新世界、信和置業、恆基地產等，除長實外，其他4間發展商均表示獨資入標。入標情況遜預期。
新地恆基新世界信和獨資
對於環保觸覺向城規會提出申請要求修訂3項發展參數，包括︰總地積比率由5倍降至4倍；在整個地段範圍加設建築物高度限制110米；以及在發展用地加入最少3條觀景廊，並設定25米高限。何恆光指出，港鐵已向城規會提出反對意見。他亦強調，標書無要求最低分成比例，一向以公平競爭原則由入標發展商提出分紅比例，由港鐵選擇最佳分紅者。
總樓面97萬呎建1240伙
港鐵上周已去信獲邀入標財團，作出風險披露，表示該項目遭環保觸覺向城規會申請降低發展密度，發展商入標時需自行作出風險評估。有份入標的新世界發展物業發展高級經理方文昌表示，今次獨資入標，並稱，不擔心環保觸覺申請降地積比等會影響發展風險，入標時已考慮了有關發展風險，他指出，車公廟站上蓋物業為靚地、交通方便，環境好。信和置業執行董事陳榮光指出，今次由信置獨資入標，集團看好後市。
該項目佔地約19.5萬平方呎，早年獲規劃署批准，可建4幢38至40層高大廈計劃（約130米），總樓可建面積約97.58萬平方呎，其中住宅樓面約96.65萬平方呎，非住宅樓面約9,289平方呎（包括7,212平方呎幼稚園），提供1,240伙，預計2012年落成。
消息指出，項目補地價約36.6億元，折合樓面呎價約3,786元，招標文件訂明，若港鐵支付五成地價，財團須支付的地價可減至約18.3億元，有助財力不足的中小型發展商，但入標財團必須同時提交兩份標書，分別為按100%及50%補地價的分紅比例建議，若僅提交兩者之一即屬無效。同時入標財團除須給予港鐵分紅外，該項目約9,290方呎的商業樓面，亦歸港鐵所有，入場費為4,200萬元。
荃灣西站第三季招標
何恆光續稱，港鐵下一個推出招標的項目將會是荃灣西站第7區，計劃今年第三季推出，至於荃灣第5區將會於第四季推出，連同車公廟站在內，今年推出招標單位可提供6,200個單位。對於環保觸覺表示，會再向城規會就荃灣第5、6、7區提出申請反對興建屏風樓，他稱，荃灣第5、6、7區分區大綱圖均已獲城規會批准，亦已考慮到通風、環屏等因素，在平衡過後，未必要跟隨其他人走路。
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