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■本港龍舟協會昨日綵排龍舟傳送火炬，手持火炬模型的火炬手需一邊單手保持火炬平穩，一邊在行進的船頭保持平衡。 本報記者 攝
【本報訊】(記者 聶曉輝)為確保北京奧運聖火下月2日在本港能夠順利接力傳遞，港府相關部門正緊鑼密鼓地進行各項準備。作為中國國土火炬傳遞首站，本港會以傳統木龍舟接載火炬手，屬全球首次。昨日共有約200名運動員參與模擬練習過程，多艘水警快艇在旁協助；另外，康文署聯同水警、消防等，昨午在維多利亞港演習奧運聖火過海的一段。
減速7成有難度
傳送火炬當天，火炬手會跑往位於沙田的石門龍舟訓練中心，再交給在龍舟上的另一名火炬手，接棒者一手高舉火炬，一手緊握扶手平衡，尾隨8艘來自消防處及入境處等部門組成的龍舟隊，全部船排列成箭咀形，均速駛往對岸沙田賽艇中心，警方會派出最少50名水警及11艘小艇護航。
全程1,200米，龍舟隊若全速划行需2分多鐘，但為保持船隻平穩要減速至8分鐘。協助統籌的香港龍舟協會董事曾國明表示，為展現中國特色，會以傳統木龍舟接載火炬手，用一些金色油翻新龍首及龍尾，但木製的地方保持木色。龍舟選手較習慣比賽速度，要減速有一定難度。
考慮鐵馬隔人群
立法會民政事務委員會昨日討論港區火炬接力。警察機動部隊校長黃志雄表示，警方考慮汲取外國的傳送經驗，沿途架設鐵馬，避免搞事分子或過分熱情市民干擾火炬傳送。
消防處處長盧振雄亦指，會安排在人群聚集處，如起步點、終點等地方作戰略性部署，例如會用小型消防車和消防設備，全港僅3架的救火電單車，以及一些小火隊等沿途保護火炬；在常規值班的救護及消防人員外，額外增加約50人作戒備。
民政事務局副秘書長唐智強表示，下周五會測試接力路線，當局會因應情況，考慮是否更改路線。
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