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本報記者趙建強
兩鐵合併後首個上蓋招標物業合約批出，港鐵(0066)昨宣布，馬鐵沙田車公廟站上蓋物業發展權由新世界發展附屬公司德誌有限公司投得，港鐵將支付項目一半補地價金額，項目總投資額約60億，預計可於2012年入伙。
港鐵發言人表示，車公廟站上蓋物業發展權，由新世界發展附屬公司德誌有限公司投得，總投資額仍維持早前透露的約60億元，而根據投標條款，港鐵公司將支付發展項目的一半補地價金額。
新世界付補地價半數18億
而據早前消息指出，項目補地價約36.6億元，折合樓面呎價約3,786元，發展商支付一半補地價約18.3億元。而根據規定，發展商除須給予港鐵分紅外，項目約9,289方呎的商業樓面亦歸港鐵所有。
項目地盤面積約195,215方呎，可建住宅樓面面積約966,521方呎，預計興建4座38至40層高的物業，涉及單位1,240伙，平均每伙面積約779方呎，另有約2,077方呎商場及7,212方呎社區設施，包括一所幼稚園及少量商舖，整個項目預計可於2012年落成。
提供1240伙 4年內落成
資料顯示，車公廟站項目共接獲7份標書，入標發展商包括長實、新鴻基地產、信和、恆基等，另外，環保觸覺早前亦曾向城規會提出申請，要求修訂3項發展參數，包括將項目總地積比由5倍降至4倍、高度限制降至110米、及在發展用地加入最少3條觀景廊，並設定25米高限，不過港鐵已向城規會提出反對，並要求入標發展商自行做出風險評估。
荃灣西站項目第3季招標
另外，港鐵物業總監何恆光早前曾表示，港鐵將於第3季推出荃灣西站第7區招標，而荃灣第5區則預計於第四季推出，連同剛批出的車公廟站在內，今年推出招標單位約6,266伙，住宅面積達463萬方呎。目前港鐵可推出土地尚有大圍站、天水圍輕鐵、九龍南線C、D用地、日出康城剩餘期數及西鐵沿線物業，總數近20幅，可建樓面面積超過300萬平方米，涉及單位數量約3.6萬伙。
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