天津港加處理費10%

放大圖片

　■左起：張金明、于汝民、副主席兼報行董事聶建生。 本報記者張以正 攝

　【本報訊】(記者 張以正、涂若奔)天津港(3382)公布截至07年12月底止末期業績，錄得股東應佔純利2.4億元，較06年同期倒退20.93%，每股盈利13.5仙，派末期息2.7仙。董事總經理張金明表示，公司在今年1月開始上調集裝箱處理費用10%，但由於部分大型客戶訂單均可獲優惠，故實際加幅約7%至8%。該公司財務總監賴展文補充，調價未有對公司競爭力構成影響，需求亦無放緩跡象，而天津整個港口區域首季集裝箱吞吐量按年增長達21.2%。

去年賺2.4億倒退21%

　另一方面，張金明指出，公司旗下歐亞國際港口以及東疆港區的物流倉儲項目1期建設進展如預期進行，相信歐亞國際將成為公司明年的增長動力，而今年的增長動力主要來自1月份完成收購之聯盟國際港口，至於東疆港區物流倉庫2至4期的發展時間表及投資規模，將視乎1期的發展進程而定。他又指出，雖然去年錄得匯兌虧損約1630萬元，較06年的650萬元為多，不過隨著公司財務狀況由淨現金轉為持有負債，料今年起人民幣升值可為公司帶來匯兌收益。

　天津港主席兼執行董事于汝民表示，由於公司所發展港口屬綜合性，所以除了集裝箱外同時亦有經營乾散貨業務，因此美國信貸危機對金融市場，以至當地消費所造成影響，未有為公司帶來太大壓力，雖然內地的外貿或會因此而下跌，惟內貿卻有明顯上升。

全港區首季箱量增21%

　至於被問及關於兩岸三通對公司的影響，于汝民表示，有關政策何時落實目前仍難以預計，加上台灣候任總統馬英九所主張的三通，主要涉及航空及旅遊業，因此對海運貨物運輸影響有限。不過，由於人民幣升值令出口成本上漲，國家改變外貿政策，如鋼材由退稅轉為升稅，對航運業影響更大。