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■返航鬧劇，東航被民航局罰款150萬元人民幣，並被停飛雲南部分航線。圖為東航雲南分公司外觀。本報雲南傳真
【綜合本報記者趙飛飛、鍾小強上海、雲南17日電】中國民航局就東航返航事件，停止東航雲南地區部分航線、航班的經營權，交由其他航空公司經營，具體執行事宜由民航西南管理局安排。同時，對東航處以人民幣150萬元(人民幣，下同)罰款，並上繳國庫。責令東航在3個月內完成相關設備的改裝升級，恢復QAR(飛行數據快速存取記錄器)譯碼設備的正常工作。
調查結果顯示，21個返航航班中，因飛機故障原因返航的1班，因天氣原因返航的2班，非技術原因故意返航的4班，聽到前期返航後處置不當盲目返航的5班，因譯碼設備工作不正常，QAR無數據或數據錯誤，無法從技術上判定返航原因的9班。據此民用航空局認為此次返航事件，主要是雲南分公司少數機師無視旅客權益所造成的一宗非技術原因的返航事件。
民航局：事件由少撮機師引起
民航局依據相關法規，決定對東航做出兩項處罰：一、停止東航雲南地區部分航線、航班的經營權，交由其他航空公司經營。具體執行事宜由民航西南管理局安排。二、對東航處以150萬元罰款，上繳國庫。責令東航在3個月內完成相關設備的改裝升級，恢復QAR譯碼設備的正常工作。
民航局同時責令東航繼續就3月31日、4月1日雲南分公司部分航班返航的非技術原因進行深入調查，依法依規對有關責任人進行嚴肅處理，並將結果上報。
東航負責人今日接受記者採訪時說，此次事件給社會造成了不良影響，給旅客帶來了諸多不便，東航對此再次表示深深的歉意，對涉及旅客權益的問題將予以妥善處理。他表示，東航將接受教訓，加強基礎管理，提高服務質量，以全新的姿態為社會真誠服務。
雲南分公司：意見由總部發表
此外，東航雲南分公司主管宣傳工作的黨委辦公室一位工作人員表示，民航總局對於東航「返航門」事件處罰的反應，只有東航上海總部的新聞發言人才有權向記者說明，雲南分公司並無此權利。
截至目前，東航雲南分公司總經理楊旭和黨委書記李明道已經被停職，相關機師也在被調查中。記者從民用航空局網站「東航論壇」上看到，有位聲稱參與了此次罷飛的機師對外告知，如果對當事機師處理不公平，機師將會對媒體如數「抖」出所有事實的來龍去脈。
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