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■劉江華批評大老山隧道申請加價的幅度過高,建議政府否決有關申請。資料圖片
【本報訊】(記者 葉詠儀、陳辰)針對大老山隧道申請大幅加價,立法會交通事務委員會委員、民建聯副主席劉江華批評,有關加幅過高,又指大老山隧道01年及05年已先後申請加價兩次,不應該加得太過頻密,政府應該否決有關申請。他認為,大老山隧道負責紓緩東區的交通網絡,一旦大幅加價的話,會迫使車輛使用獅子山隧道,繼而經紅隧過海,影響整個九龍交通,不排除會出現癱瘓情況。他促請政府全面考慮所有隧道的經營權。
立法會交通事務委員會委員鄭家富亦批評隧道公司加幅過高,強調在通脹持續上升的情況下,政府應謹慎考慮大老山隧道加價幅度,並提議由隧道公司建議增幅的13%至28%降低到8%至10%,以免加劇市民的交通費負擔。他又指大老山隧道一旦加價,獅隧與大隧的收費差距更大,會迫使車輛使用獅子山隧道,影響整個九龍交通。
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