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【本報訊】本港未來陸續有多個新鐵路項目落成，運輸及房屋局局長鄭汝樺昨書面回覆議員提問時表示，當局會聘請獨立顧問，評審每項工程造價及物業有可能帶來的利潤，考慮制定妥當的機制，以確保從批予鐵路公司的物業發展權，估計所賺取的利潤，讓政府在落實興建巨大鐵路基建時，亦可確保鐵路的票價，保障市民的承擔能力。
多為物業發展權加補助
過去5年，政府透過向本港兩間鐵路公司前地鐵及前九鐵，批出鐵路沿線物業發展項目用地的發展權或提供補助金等方式，以協助融資興建新鐵路線。根據兩鐵年報，前地鐵去年在物業發展的收益，包括來自東涌線及將軍澳線等項目，約為83億元；前九鐵於06年的物業發展收益，包括來自尖東延線及馬鞍山線，則為4.2億元。
鄭汝樺稱，鐵路公司出售物業的時間表是鐵路公司的商業決定，政府沒有就鐵路公司在個別年度的鐵路項目物業發展收益作出估算。而從2003年至去年間，政府只以豁免收取前地鐵股息的方式，為發展迪士尼線項目提供財務支持。此外，去年10月通過興建的西港島線，資金差額約為60億元，而政府建議以非經常補助金形式補貼資金差額。
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