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【本報訊】據新華網27日報道：4月25日15時55分，新疆首趟發往德國漢堡的鐵路集裝箱專列從烏魯木齊鐵路局火車西站駛出，這標誌著新亞歐大陸橋建成運營16年來，貨物將首次採用鐵海聯運的方式運抵歐盟國家。
此次鐵路專列為試運行，貨物是中糧集團屯河公司番茄醬，共48車皮，96個20英尺集裝箱，貨物共計1,870噸。
較海運減三分之二時間
此次專列由阿拉山口口岸，經哈薩克斯坦多斯特克口岸、俄羅斯至拉脫維亞車站，再經拉脫維亞汶茨皮爾斯港海運至德國港口漢堡，全程需要18天左右的時間。
屯河公司相關負責人表示，以前是通過鐵路先向東運往3,700多公里外的天津新港，再裝船海運繞行至歐洲，全程大概需要45天至60天。
據了解，採用鐵海聯運方式，集裝箱專列到達拉脫維亞車站後，除了發送到西歐地區，還可以預訂到達波羅的海地區及北歐、中歐和東歐等地區。
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