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2008年5月7日 星期三
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滬巴火災揭隱患:「逃生錘」丟失嚴重


http://paper.wenweipo.com   [2008-05-07]
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 ■巴士被指逃生設計有問題,意外發生時乘客很難從窗戶逃出來。圖為當日拍攝的火災現場。 資料圖片

 【本報上海新聞中心實習記者朱姝哲6日電】6日上海發生的上海巴士慘劇,經初步調查是乘客攜帶易燃物品上車所致,事件導致3人死亡、3人重傷、9人輕傷。新華社消息說,上海市公安局6日下午表示,目前兩名女性死者身份已經確認,均為上海本市居民,另一名男性死者身份正在進一步調查之中。警方還確認,火災是由油類易燃物品燃燒所致。

 有受傷乘客家屬認為,空調車的逃生設計有問題,意外發生時乘客很難從窗戶逃出來。據售票員介紹,842路公交車都是統一車型,除了駕駛員和售票員座位外,另有23個乘客座位,儘管是空調車,但兩邊的車窗玻璃都可以打開。除最後兩扇窗戶寬度較窄外,其他車窗長寬均超過1米,可容納成人自由進出。不過該型車在兩側車窗中間部位加了鐵欄桿方便乘客靠扶,對逃生造成了一些障礙。

 空調車上一般都配有「逃生錘」,一旦發生意外,乘客可以用「逃生錘」砸破車窗逃生。但記者連續登上兩輛842路公交車,在車上都沒有見到「逃生錘」。上海市交通局的工作人員表示,不少巴士公司反映,一些車載逃生錘被乘客「順手牽羊」,丟失現象十分普遍。

 據中國經濟網報道,有不願透露姓名的目擊者說,「司機當時很快就跳下車跑掉了。」此外,《新聞晚報》報道說,有乘客表示,司機剎車停下來後,試圖用腳踩滅火苗,但發現根本控制不住,司售人員立即打開車門,讓乘客緊急下車。

過往車輛未伸援手滅火

 在收治傷者的長海醫院急診科,十多名傷者正躺在病床上接受治療。大多數人的頭髮、眉毛被燒光,頭部、手部、身體、腿部的皮膚均有不同程度燒傷。體態微微發福的李先生心有餘悸地講述了自己的逃生經歷:事發時,他坐在最後一排,突然看到中門附近出現熊熊火焰。李先生急中生智,想到狹小的後窗可以開啟,於是不管三七二十一,拚命往窗外鑽去。不料車窗只有肩膀那麼寬,頭伸出去了身體居然被卡在窗戶裡動彈不得。就在他急得火燒眉毛的時候,一名小伙子用力把他推了出去。接著,那名小伙子也從小窗裡跳了出來,腿部受了傷。

 目擊者表示,從車上擠下的乘客驚魂不定,幾個人哭著給家裡打電話和報警,現場十分混亂。「不過幾十秒鐘,公交車已經變成了火球。」令人遺憾的是,雖然842路公交車燃起熊熊大火,但一旁車輛川流而過,沒有一輛車停下幫助救人滅火,也沒有一位司機遞出滅火器。

滬加強監控可疑品登車

 另據《東方早報》消息,上海有關方面召開緊急會議,要求從即日起加強對攜帶可疑物品登車的安保力度。但有業內人士介紹,「在具體的執行過程中,卻有難度。」如果遇到堅持攜帶危險品上車又不肯下車的乘客,司售人員就很難處理。更難控制的是,有些乘客會將易燃易爆等危險品放在包內。目前上海相關巴士企業已制定出相關實施細則,其中最主要的就是盡快完成車廂逃生錘的配備。從昨天起,各巴士企業已開始對下屬所有線路的逃生錘配備情況進行全面排摸。

 目前,842路巴士車運營已經恢復正常。當記者詢問是否會因為該起事故而選擇別的交通工具時,一位等車的黃女士表示,不會有很大影響,因為這樣的事故畢竟很少發生。而另一位徐先生則說,多少會有些心理陰影,「現在坐巴士都會挑靠近車門的位置。」

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