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■江丙坤(中)8日上午坦承，7月4日要完成「周末包機」的確很趕，到晚上則澄清，指仍以7月4日為目標，完成周末包機。中央社
【本報訊】綜合中央社、東森新聞8日報道：外界關切兩岸直航包機及開放大陸觀光客赴台「支票」，能否在7月4日兌現，台灣有媒體指內定海基會董事長江丙坤對要趕在這個期限達成直航目標表示憂心。「跳票危機」消息一出，結果惹來島內各界不少批評。江丙坤於8日晚澄清，指出未來他接任海基會後，會繼續以7月4日為目標，完成周末包機。
今日有台灣媒體報道，指面對外界對包機直航能否如期實現的關切，江丙坤表示，雖然過去與大陸方面的會商，是以複委託的方式進行，業界代表已經在做，但他還沒接掌海基會，海基會要等到5月26日之後，才能完成改組。從時間來說，要在7月4日兌現政策，的確是滿趕的。江丙坤曾思考過，包機申請程序可能需要一個月的時間，以過去三節包機的經驗來看，兩邊的申請作業，都需要經過兩周時間，因此必須盡速完成協商，才能按內心想的目標來執行。
航運界憂節外生枝
各界引頸企盼的7月4日包機直航，現時竟現「跳票危機」，惹來島內各界不少批評。有人直指馬營很多人太過樂觀，期望太高結果往往不會盡如人意。部分航運界人士批判國民黨智庫推出的直航案橫生枝節，大幅更動已談好的細節，這些有談判經驗的業界人士建議，新政府應就現有的成果先開通再說，「如果再翻掉，不要說七月四日，九月四日都談不完」。
國民黨立委蔣孝嚴指出，這次危機和賴幸媛出任陸委會主委很有關聯，因為一宣布賴幸媛人事案，就讓兩岸關係從之前博鰲的晴空萬里，頓時間變成烏雲密佈。
江稱7．4仍為目標日期
對於媒體報道，江丙坤晚間澄清，指周末包機與陸客來台觀光是他接任海基會的第一課題，7月4日仍是預定目標。儘管時間很趕，但周末包機會如期完成。觀光議題在技術性項目克服後，也會如期完成。
江丙坤並表示，兩岸包機議題民間談判早已展開，儘管談判細節他不清楚，但就他了解，技術性議題已經談得差不多了。未來他接任海基會後，也會繼續以7月4日為目標，完成周末包機。但他也表示，直航議題十分複雜，不可能一步到位。兩岸兩會重啟協商後，不可能一次解決所有問題，但會一個一個克服。
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