國產列車第一次出口印度

放大圖片

　■出售孟買的地鐵列車比目前中國國內通行的A型車還要寬20厘米。圖為中國內地地鐵A型車。 網上圖片

——設計新穎價格優勢取勝 合約總價超億元

　【本報訊】據中新社12日報道：日前從中國南車股份有限公司獲悉，中國南車旗下的南車浦鎮公司首次獲得出口印度的地鐵車輛合同，實現中國軌道交通裝備向印度出口的「零突破」。這也是中國南車第一次向海外出口地鐵車輛整車。據稱，此次合約總價超過1億元。

　根據合同規定，供應孟買的首列寬體大運量的不鏽鋼車體地鐵列車共計18列108輛，18個月後開始交付。

　孟買是印度最大城市，也是印度最大的港口和交通樞紐，素有印度「西部門戶」之稱，人口近3,000萬。改善孟買交通擁擠狀況一直是近年來印度政府的重要目標。

國產化率達8成

　中國南車有關負責人介紹，孟買向全球發出招標書後，世界軌道交通的巨頭爭相參與，在激烈的競爭中，南車浦鎮公司以新穎的設計和良好的價格優勢一舉拔得頭籌。

　這位負責人說，孟買地鐵車輛在保持A型地鐵列車諸多先進性能的同時，還具有許多個性特徵。孟買地鐵列車單節長22米、寬3.2米，高3.8米，比目前中國國內通行的A型車還要寬20厘米。車體為不鏽鋼，軸重為17噸。列車採用4節小編組方式，兩動兩拖，單節額定載客375人，比中國國內A型車多57人，整列載客1,500人。列車採用2萬5千伏單相交流供電系統。由於此次出口印度的地鐵列車將採用中國南車自主研發的牽引系統，使得該項目的國產化率達到8成以上，並將大大降低整車造價。