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■交諮會主席鄭若驊表示，討論巴士加價申請時，會考慮公司經營狀況及市民承擔能力。資料圖片
【本報訊】本港多家巴士的票價加幅料可於兩周內揭盅。交通諮詢委員會昨日討論巴士加價申請後建議，加幅在2%至7%之間，有關建議將提交特首及行政會議參考，再由行政會議拍板。消息人士透露，交諮會建議的加幅一律較巴士公司提出的低，九巴提出9%加幅應減半；新巴和城巴分別加5%及2%；龍運巴士加4.5%，大嶼山巴士則加約5%至7%。
九巴、新巴及城巴、大嶼山巴士和龍運巴士提出加價申請，加幅由5.8%至9%不等。交諮會昨早召開會議，討論由運輸及房屋局提交的巴士加價文件。消息人士透露，有約270萬乘客的九巴去年9月申請加價9%，交諮會認為加幅太高，恐會影響市民，建議加價約4.5%，較可加可減機制的參考加幅3.91%為高。
建議新巴城巴加5%及2%
至於新巴及城巴，交諮會建議分別加價5%及2%，低於兩間巴士公司原來提出的5.8%；龍運巴士則獲交諮會建議加價4.5%，大嶼山巴士的建議加幅最高，可達5%至7%。消息人士表示，通脹惡化，巴士加價會影響民生，但亦要顧及巴士公司經營成本及油價升幅。
交諮會主席鄭若驊昨日在會議後稱，在討論巴士加價申請時，已研究巴士公司營運成本及回報、服務質素、預測前景、可加可減機制結果及市民承擔能力等因素，油價已計算在巴士公司營運成本內，惟隧道費加價則不在考慮之列。
平衡因素各巴士加幅不同
鄭若驊表示，交諮會亦察覺巴士公司有不同財務狀況，平衡各項因素後，建議不同巴士公司應有不同加幅。交諮會的建議，將提交特首及行政會議討論和考慮。有消息表示，政府在參考交諮會意見後，最快下星期二交由行政會議作出最後拍板。
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