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■由於無傳統過關蓋印，旅客需自行在護照貼上寫有逗留期限及條件等資料的標籤(紅圈)。本報記者劉國權 攝
【本報訊】(記者 鄭佩琪、梁嘉儀)入境處下周一開始，正式在香港國際機場抵境大堂增設6條「旅客e道」，採用射頻掃描器讀取資料，過關只需12秒，比傳統人手過關時間快4倍；「旅客e道」同時設插卡器，可供本港市民使用，「一機兩用」。入境處預計首階段有8萬名經常訪港旅客符合資格使用，增建工程耗資約600萬元，若效果理想，會將「旅客e道」擴展至各口岸。
入境處助理處長(資訊科技)關陳雪梅表示，3類旅客共8萬人符合申請資格，包括亞太經濟合作會議(APEC)的持卡人，機管局核准的經常訪港旅客，以及入境處批核的經常訪港旅客。該處由本周二開始接受登記，至今有70人登記。關太說，合資格申請「旅客e道」的，都是經入境處風險評估後，屬低度風險人士。
射頻掃描讀取快4倍時間
「旅客e道」每台價值100萬元，與現時市民使用的e道最大分別，是後者用插卡式，前者則用條碼掃描形式。關太解釋，當旅客向入境處登記使用旅客e道時，需先由職員採集左右手食指的指模及拍照，即場提交個人資料，並簽名核實。之後旅客會獲發1張載有條碼貼紙，貼於護照表面即可使用旅客e道。
旅客入境時，需把護照放在「旅客e道」的射頻掃描器讀取資料，再經指模及面容辨識，核對無誤後，「旅客e道」會發出1張標籤，列明旅客的逗留期限及條件等資料，標籤具有防偽特徵，防止旅客塗改。過關時間只需12秒，遠較傳統的人手櫃位式處理時約需60秒，加速達4倍。
洩資料入境主任會被處分
入境處暫時在機場抵境大堂安裝6條「旅客e道」，稍後會在離境大堂增設4條。每條「旅客e道」是「雙用途」，同時設有插卡器，可供本港居民使用。該處在3至4個月後檢討成效，不排除會擴展至其他口岸使用。
此外，就入境處資料外洩一事，關太表示，因違反內部指引將資料拿回家，導致內部資料外傳的一名入境事務主任，需被紀律處分，而借出資料予該名入境事務主任的其他2名入境事務主任，處罰與否仍在研究中，預計1至2周後會有結果。她重申，入境處的中央處理系統不會外接互聯網，確保資料只能內傳。
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