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■易志明(左)期望尖沙咀來往中環及灣仔航線在7月前落實加價，否則虧損逾550萬元。本報記者朱樂汶 攝
【本報訊】數間巴士公司的加價幅度最快本周定案，另外，運輸署仍在審批長期虧蝕的天星小輪之加價申請，等待該公司提交成本資料。天星小輪說，申請加價程序已接近尾聲，公司即使7月獲加價，本年度也會蝕500多萬元。
署理運輸署署長葉麗清昨出席天星小輪110周年慶典後說，當局正等待天星小輪提供更多乘客數據及成本資料，以審批該公司提出的加價申請。她重申，現時評論加幅及實施時間仍言之尚早。對於有消息指各巴士公司加價幅度最快本周內揭盅，她稱仍有待行政會議決定，並強調行會在「拍板」時會考慮市民的承擔能力及接受程度。
與山頂纜車合推套票
天星小輪常務董事易志明表示，該公司已向運輸署如實反映實際營運狀況，期望尖沙咀來往中環及灣仔的航線，可在今年7月1日前落實加價13%至40%不等，加價後，今年專利航線仍虧蝕550萬元：「就算假設乘客量不變，油價與申請加價時一樣，即使7月加價成事也要虧蝕達500多萬元，如不能如期成事，需等待下一個立法年度，累積虧損會更多。」他解釋，小輪是現時全港最便宜的過海公共交通工具，由於票價基數低，因此提出的加幅較大，但他強調即使加價，平日只加0.3元，以不影響市民日常生活為目標。
另外，天星小輪為慶祝成立110周年，與在本月30日便成立120周年的山頂纜車合作，於下月1日至8月31日推出特別套票。市民只要用優惠價160元，便可購買每套原價196元的2人同行套票，來回山頂及參加天星日間維港遊。
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