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■28日上午,上海長江隧道上行線盾構進入了長興島的接收井。新華社
【本報上海新聞中心實習記者金鑫28日電】今日上午,世界最大直徑隧道——上海長江隧道,在長江底準確無誤地把「長江1號」盾構延伸進長興島接收井,完成了「長江第一隧」的首條隧道的建造。
據工程人員介紹,上海長江隧道盾構一次性挖掘距離長達7.5公里;施工過程中採用兩台超大盾構的直徑達15.43米。大部分施工要在江底完成,最深的達到55米。此工程連接上海市陸域和長興島,是長江隧道工程重要組成部分。隧道分為上下層,上層為雙管雙向6車道高速公路,下層為上海軌道交通9號線預留空間。
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