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■海鹽縣政協副主席、統戰部部長朱蓓華主持推介會。 本報記者張偉民 攝
【本報訊】（記者楊宗寶）杭州灣跨海大橋的通車，令海鹽的區位發生歷史性改變——它與上海、杭州、蘇州、寧波四大城市都在一小時內到達，從而成為長三角都市圈交通的中心點。海鹽作為杭州灣跨海大橋的北橋頭堡，大橋新區更是最直接的「門戶區」，實現從「四城通鹽」向「鹽通四城」轉變。海鹽縣委常委、常務副縣長王根良在推介會上介紹，杭州灣跨海大橋的開通，為海鹽發展現代港口物流迎來極好機遇。海鹽必成為人流、物流、資金流聚集之地，第三產業的發展也隨之興旺。
成為人流物流資金流聚集地
海鹽縣隸屬於嘉興市，地處長江經濟帶和沿海經濟帶構成的「T」形框架的結合處，上海經濟圈、杭州灣經濟圈和環太湖經濟圈的交匯點。海鹽位於長三角四大城市（上海、南京、杭州、寧波）構成的幾何圖形兩條對角線的交點，區位條件非常優越。隨著新一輪國際產業向中國、特別是向長三角地區的轉移和以上海為龍頭的大都市圈的崛起，長三角地區呈現出經濟互動發展與一體化加快推進的新勢頭，已成為各種優質要素的匯集帶和中國參與國際競爭的重點地區，這為地處長三角大都市圈核心地帶的海鹽發展現代港口物流帶來極好的機遇。
嘉興港列浙江沿海五大港口
此外，海鹽港區從鄭家埭至長山閘，岸線長約43.5公里，可建港岸線約18公里，前沿水深11米以下，是嘉興港萬噸級及以下泊位發展區，也是嘉興港海岸線最長的港區。目前已有秦山核電廠3000噸級重件碼頭1個，秦山港務5000噸級散雜碼頭1個，1500噸級海鹽華電液化氣碼頭1個。
嘉興港(原乍浦港)位於杭州灣北岸，是浙江沿海五大主要港口之一，《全國沿海港口布局規劃》中進一步明確嘉興港是上海國際航運中心和長三角港口群的重要一員。
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