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■南航擬將國際航線減至不超過21條。資料圖片
【本報訊】據外電報道，為應對燃油價格持續上漲帶來的壓力，南方航空（1055）昨表示，計劃削減國際航線的航班數量，受這一計劃影響的國際航線可能不會超過21條。與此同時，東方航空(0670）董事會秘書羅祝平也表示，東航也在考慮削減國際航線的航班數量。
南航昨收4.8元，跌4.38%；東航收3.4元，跌3.409%。
由於年內飛機燃油價格上漲將近倍，全球各大航空公司當前都在竭力應對這一危機，澳洲航空、大韓航空和達美航空等近日都宣布計劃削減航班運營量。由於遭受雪災、地震和對海外遊客的簽證限制變嚴等因素的影響，中國的航空公司今年面臨著需求放緩的問題，再加上國際油價不斷飆升，南航和東航率先加入國際航空公司削減航班運營量的行列。
需求放緩油價飆升困擾
光大證券分析師李軍表示，由於在奧運會之前的航空運輸的需求不可能明顯上升，所以高油價帶來的成本花費無法得到這一方面的彌補。他還表示，隨著10月份以後簽證規定的放寬，中國航空公司在這之前削減的部分航線有可能得以恢復。
據《上海證券報》昨報道，南航一高層稱，南航受削減國際航班計劃影響的國際航線低於21條，其中包括中國飛往河內、巴黎和洛杉磯的航班。南航曾在今年4月表示，希望能將國際航線的銷售額提高至30%，南航去年的國際航班盈利佔航空公司全年盈利的20%。
IATA：全球航空業料蝕180億
國際航空運輸協會（IATA）周一表示，全球航空業今年可能會遭受多達61億美元的損失。受燃油價格高漲影響，該協會將今年全球航空業業績預期從原先的盈利45億美元下調至虧損23億美元（約180億港元）。
據彭博數據顯示，航空煤油的價格今年5月27日在新加坡達到了創紀錄的每桶173.55美元。昨天航空煤油價格也上漲0.2%，達到了每桶160.25美元。
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