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2008年6月5日 星期四
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城巴新巴稱虧蝕 不排除裁員


http://paper.wenweipo.com   [2008-06-05]
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 ■城巴、新巴昨午發表聲明,指今年連續數月錄得虧損,考慮削減部分虧蝕路線及班次,甚至不排除會裁員。

 【本報訊】城巴、新巴勞資雙方就加薪談判未有結果,但兩巴昨午發表聲明,指兩巴在今年連續數月錄得虧損,重申向員工建議3%的加薪幅度已是極限。聲明中又稱,考慮在短期內削減部分虧蝕路線及班次,甚至不排除會裁員。兩巴工會對於資方做法表示遺憾,有立法會議員批評「不排除裁員」聲明實有威脅之嫌。

勞資加薪談判僵持

 城巴、新巴資方以油價高企為由,今年只能加薪3%。兩巴工會均認為,加幅遠低於員工建議5至7%。勞資雙方暫定本月中再商討,但兩巴資方昨午突然發表聲明,指出兩巴今年連續數月錄得虧損,油價每增加1美元,兩巴每月總成本便增加40多萬港元,即使本月8日加價後,虧損仍然持續,希望工會能與公司共渡時艱。

工會盼勿打擊士氣

 在聲明中末段,兩巴表示,為減低財政壓力,正積極研究在短期內削減部分虧蝕路線及班次,並不排除裁員。新巴、城巴職工會均表示,對於公司在加薪談判未有結果之前就發表聲明感到遺憾,並強調工會早前已降低加幅至5%,期望公司亦顧及員工同樣要面對通脹壓力,別做出打擊士氣的舉動。

 工聯會立法會議員王國興批評,新巴、城巴分別獲批5%及2%的票價加幅,兩巴應有企業責任及長遠的經營計劃,不應以油價高為由,向員工及乘客的利益「開刀」。他不滿兩巴在加薪談判期間,先發制人以裁員「威脅」員工。

 他說:「兩巴做法令人反感,根本與威脅無分別,等同員工再叫加薪,將可能被炒魷,很離譜!」

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