|
【本報北京新聞中心記者劉越山12日電】近日，由總參陸航研究所自主研發的又一批創新成果顯威陸航訓練一線。總參陸航研究所是陸航兵種唯一的綜合性科研機構。近年來，他們緊盯未來戰場急需，在跨越式前行中不斷提高科研保障力，已發展成為全軍科研院所中的生力軍。
中國軍方人士指出，中國疆域遼闊，地形、氣候複雜，陸航部隊在執行反恐維穩等多樣化任務時，首先需有一個安全的起降場地。陸航研究所經過2年的檢測、試驗和部隊試用，便研製出野戰移動式直升機起落坪，標誌著陸航部隊直升機野戰機動保障能力躍升到一個新水平。
中國曾較早地引進了具有飛行參數記錄器的某型直升機，但與機上記錄器配套的地面判讀設備卻十分落後，制約了飛行參數記錄器應有性能的發揮。近幾年解放軍陸航研究所成立了相關研製課題組，經數年部隊試用改進，目前已在全軍各陸航部隊推廣使用。
海上救生吊籃 海空救生辟新途
針對當前世界流行的直升機吊籃實際操作中易發生碰傷落水者，難以解救重傷員，影響直升機海上救生安全和效率。解放軍陸航研究所2005年開始此項研製，今年，該型救生吊籃陸續裝備全軍陸航部隊。
此外，經過軍方反覆調查、試驗、論證，相繼攻克了機外照明雙模式燈光和夜視兼容濾色材料兩大難題，並研製出具世界先進水平的某型夜視發光二極管導光板，獲全軍科技進步一等獎。目前，該成果也已在陸航部隊推廣。
|
