 放大圖片
■位於浙江的東海春曉天然氣處理廠。
【本報訊】就中日就東海油田開發達成協議，日本方面的專家指出，雖說兩國擱置東海境界線爭議問題，使懸而未決四年的爭議向前邁出一大步，但距離真正參與開發以及雙方的利益分配，都還有相當遠的路途要走。
日企尚觀望
日本共同社指出，正如日本經濟產業相甘利明所說的「（日方）沒有過度期待油氣田的儲量」那樣，油氣田的實際情況還存在許多不明朗的部分，日本國內的石油開發公司和商社等也對開發油氣田持謹慎態度。由於共同開發不能缺少民間企業的參與，因而可以預見正式投產還需花費較長時間。
台灣中央社記者認為，雙方有關中線的分歧仍大。日本主張與兩國海岸等距離的中間線為兩國的東海分界線，中國則堅持大陸架所及的琉球海溝是雙方的分界線。這亦成為雙方談判最大的爭議點。這次只是以將爭議點加以擱置的方式，才達成共同開發協議。
另據日本傳媒報道，根據協議，雙方將共同開發「翌檜油田」（中國取名龍井）的周邊海域，日方並將出資參加中方已著手開發的「白樺油田」（中國取名春曉）。至於在「中線」附近的另兩個油田「楠油田」（中國取名斷橋）和「木堅油田」（中國取名天外天）的共同開發問題，仍有待雙方協商。
共同社認為，兩國之所以正式達成共識，除了政治上的考慮外，原油價格高漲導致中國能源告急也為中方「妥協」起到推動作用。
同時，「日本則希望以此次共同開發為契機實現信息共享」。關於中方原油庫存和生產狀況等目前並不十分透明的信息，日方期待能擴大交流。
|
放大圖片
