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【本報北京新聞中心記者彭凱雷、羅洪嘯電】跨境快速通關在粵港地區試點後，海關總署已開始考慮將其模式推廣。海關總署監管司司長郝崇福接受本報訪問時表示，粵港地區的快速通關模式在世界尚屬首例，海關總署希望通過粵港試點的經驗，理順快速通關程序，爭取將這一模式逐步推廣到中國與俄羅斯、哈薩克斯坦等周邊國家的跨境通關上。
提前申報艙單 明年起施行
談到「跨境快速通關」這一名稱，郝崇福向記者透露了一個小秘密。他說，其實一開始在粵港地區的試點通關模式並不叫「跨境快速通關」，而是叫「粵港澳快速通關」。現在改名「跨境」，就是希望以此為契機，準備將來把這種通關模式發展到與周邊國家的貿易上。目前中國已於哈薩克斯坦海關在新疆的一個口岸，開始統一載貨清單，以後合作的領域還要逐步擴大。郝崇福表示，海關總署近期在與俄羅斯、蒙古等周邊國家海關的商談中，都將把統一載貨清單作為主要談判內容，希望在跨境快速通關方面與周邊國家進行更好更有效率的合作。現在包括中國在內的許多國家的海關都實現了境內電子化和信息化，而跨境快速通關實際上就是將各國海關的數據交換和共享。對企業而言，由於海關安全監控能力提高了，通關速度便會加快，不僅節省了成本，還為現代企業實現零庫存的物流需要創造了條件。
他指出，目前美國已經實行了提前遞交艙單（載貨清單是陸路運輸方式的艙單）的方式，歐盟將在明年7月1號實行貨物（艙單）法定提前申報，中國海關也會在明年1月1日後逐漸實行，這都為實現跨境快速通關做好了準備。
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