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■廣東韶關市新豐縣暴雨成災，全縣直接受災人口達3萬多人，4人因災死亡。圖為縣城主要街道一片汪洋。 中新社
【本報訊】自5月下旬以來，受極端天氣影響，我國南方多個省份遭受暴雨襲擊，以廣東、廣西、湖南、貴州、江西為重。連續暴雨給這些省市的交通造成的損失日漸顯現。《中國經濟時報》分析指出，極端天氣狀況很可能會使泛珠三角「交通建設大計」進度放緩。
由於局部地區降雨堪稱百年一遇，對一些省份的交通設施破壞較為嚴重。在廣東，從5月25日至6月15日，強降水造成公路中斷346條次，毀壞公路路基699.41公里。在廣西，由暴雨導致的山體滑坡、泥石流、山洪暴發、江河水位上漲等自然災害，使多個市、縣的公路基礎設施受到了不同程度的毀壞。在湖南、江西、貴州，交通損毀情況也十分嚴重。
區域合作 交通為重點
值得注意的是，無論是廣東、廣西，還是湖南、江西、貴州，這些省份都是「泛珠三角」中具有核心意義的省份。受極端天氣影響，交通設施尤其是公路設施破壞嚴重會不會影響到泛珠三角的「交通建設大計」？
自2004年「泛珠三角區域合作」啟動以來，不僅制定了《泛珠三角區域合作發展規劃綱要（2006—2020年）》，還把交通、能源、環保等基礎設施建設方面的合作作為重點，這其中，交通建設合作是重中之重。為此，泛珠三角地區還專門制定了《綜合交通運輸體系合作專項規劃》。
災害頻發 道路多毀
然而，5月下旬以來，暴雨襲擊泛珠三角核心省份，廣東一些城市儼然一片水鄉澤國，廣西一周遭雷電襲擊4萬多次，泥石流、塌方、水位上漲給公路交通設施造成多處破壞，勢必影響泛珠三角綜合運輸基礎設施網絡系統的建設。由於目前雨季還未結束，颱風還徘徊在東南沿海，仍不好判斷水災影響的程度，極端天氣狀況很可能會使泛珠三角「交通建設大計」進度放緩。
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