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2008年7月1日 星期二
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華南線貨運今加運費近28%


http://paper.wenweipo.com   [2008-07-01]
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 ■東方海外貨櫃船。

 【本報訊】(記者 李永青)在國際油價高企下,至少七家經營台灣至香港及華南貨運航線的船公司,將在今天(7月1日)起, 向每個20呎貨櫃,徵收440元的緊急燃油附加費,相等於運費18%至28%,以每年近100萬的20呎櫃計算,香港及華南收貨人需支付4.4億元。

 香港付貨人委員會執行幹事何立基表示,燃油附加費一向由繳付運費的一方繳付,而緊急燃油附加費的對象是在香港和華南的收貨人,而多家船公司幾乎在同一時間宣布收取附加費,實在是壟斷市場。他說,該局收到消息,東方海外貨櫃航運(香港)有限公司已暫停收取附加費,希望其它船公司能效法。

東方海外暫停收附加費

 何立基表示,現時20呎貨櫃的運費約200-300美元(約1560至2340元),但附加費卻高達440元,實在大大加重了廠家的負擔。由於燃油附加費一向是運費的一部分,在其它航線,包括泛太平洋,附加費均由繳付運費的一方繳付。這原則在空運方面一樣適用。是次船公司違反了基本遊戲規則。他又擔心,若油價進一步上升,船公司可能再增加附加費,亦擔心將附加費擴至其它航線。

籲付貨人拒繳付該費用

 他呼籲香港及華南付貨人應堅拒繳付該費用,並要求船公司負責因此而產生放貨延誤而可能引致的混亂、損失,包括過期倉租、及更嚴重的生產程序受影響等等損失。由於事件對貿易造成嚴重困擾,三地付貨人並要求三地政府介入處理事件。他說,商務及經濟發展局已回覆會跟進事件,相信會對事件進行調查。

 另外,香港塑膠原料商會會長兼香港行業商會召集人陳秩龍亦指出,由於船公司在今天強行徵收附加費,若廠家拒付,將不能收到貨物,令業界蒙受不必要的捐失,故希望港府出面調停。

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