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【本報訊】據《經濟日報》1日報道：兩岸周末包機首航後，據航空公司提送7月包機班表顯示，第2周開始僅松山、桃園、高雄有航機起降，其他5座機場沒有一架包機飛航。航空業者強調，第一周首航包機大家都希望自家的機場有飛機起降，為顧全面子，即使人數不足會虧損，也要包飛機參加首航，但之後就會回歸市場機制，有客人的航點才有包機飛。
據航空公司提出的班表顯示，華航與長榮因均為大型客機，飛航主力都集中桃園，航點以上海為主、北京為次，高雄飛廣州的航點分別由華信、立榮飛航。第一周開闢花蓮－廣州、馬公－廈門與松山－上海的復興航空，第二周立刻回歸市場機制，經營華中上海與華南廣州航點，且航機都從松山機場起降。
大陸的航空公司因國航等六家公司對台北較為熟悉，航點皆集中在台北松山與桃園機場，其中國航飛航北京、上海－桃園航線，南航經營廣州－桃園、上海－松山航線，東航開闢上海、南京－松山與上海－桃園航線。上海航空只飛航上海－松山航線，廈門航空專門飛航廈門－松山，海南航空飛航北京－松山，市場區塊鮮明。
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