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【本報訊】綜合報道：周末包機昨日啟航，兩岸11家航空公司共開航18個來回航班，搭載6300名兩地旅客共同見證歷史。其中，台北松山機場更是兩岸分隔近60年來，第一次有大陸航機降落。這班來自廈門的航班，將以往耗時8小時的航程，縮短到了80分鐘。
中共中央台辦、國務院台辦主任王毅在北京團出發儀式上指出，「今天是兩岸關係史上一個值得紀念的重要日子，也是兩岸同胞交流史上一個新的起點。」
「大老」送行接機
王毅還引用了李白「長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海」的詩句來表達心境。他指出，俗話說，「萬事開頭難」，我們衷心地期待這個頭能夠開好；同時我們有信心，這個頭一定能夠開好。
王毅特別指出，大陸首發團的旅客來自不同的崗位，有著不同的經歷。今天聚集在這裡，大家都懷抱著一個共同的願望，就是要把大陸同胞對台灣同胞的深情厚誼帶往台灣。同時，我相信，台灣同胞也一定會張開雙臂熱情歡迎大陸同胞的到來。「這是因為，不管我們相距多遠，不管我們隔絕多久，我們都是炎黃子孫，我們同屬中華民族，我們情緣於根，我們血濃於水。」
除了王毅，兩岸還有多位「大老級」人物或送行、或同行、或接機，和民眾共同見證歷史。海協會會長陳雲林、國台辦常務副主任鄭立中以及江蘇省省長羅志軍等出席了南京周末包機的啟動儀式；而南京包機的推動者、國民黨主席吳伯雄，則在台灣松山機場迎接來自南京的首航包機。此外， 國家旅遊局局長邵琪偉更以海峽兩岸旅遊交流協會會長的名義，親任赴台遊首發團團長。
星雲法師感慨萬千
76歲的鍾福星是福建首發團中最年長的一位，面對媒體鏡頭他開心的笑得像個小孩子。他說，在有生之年到台灣看看，是他一輩子的夢想。「現在我終於可以夢想成真了！」
中午11時許，星雲法師乘坐來自南京的首發團航班抵達松山機場。「60年前，我從南京來到台灣，60年後的今天，我又能從南京到台灣，回首這60年的時光，有很多感想。」一甲子的滄桑，令大和尚感慨萬千。
兩岸歷史性周末包機，台灣多位縣市長也不願缺席。台中市市長胡志強、台中縣縣長黃仲生、彰化縣縣長卓伯源及南投縣副縣長陳志清、台中市海峽兩岸交流協會理事長蔡鈴蘭等167位旅客，上午乘坐華信航空班機由台中清泉崗機場起飛，直抵廈門，將參加「台灣中部地區與廈門市經貿交流研討會」。
一人兩次見證歷史
在搭乘昨日首航周末包機的旅客中，有一位花甲老人引起了眾多傳媒的關注。
這位名叫袁京生的台灣老人，在南京一下飛機時就向記者表示「我要說兩句」。他告訴記者：1949年，才1歲的他隨著家人，搭乘最後一條從上海直航台灣的船到了台灣，而今天他又有幸乘第一架周末包機飛回大陸。「我的一小步，國家一大步呀。」袁先生激動地表示：「我就是特地為這個『首航』才乘的飛機。我1歲時見證了一個『最後』，年過半百了我也得見證一個歷史性的『第一』。」
周華健歌名讚直飛：《風雨無阻》
【本報訊】據中央社電：台灣音樂製作人李宗盛及歌手周華健(圖) 4日下午都搭海南航空班機從北京直飛松山機場。李宗盛稱讚周末包機太方便了；周華健更用曾唱過的《風雨無阻》，形容期待已久的兩岸周末包機終上路。
對於兩岸周末包機正式成行，李宗盛說，對的事就應趕快做，做了就要做好，對常往來兩岸的人來說，飛機直航太方便了。周華健更直言，他今天有第一次搭機的感覺，因為意義太大了，從北京上機後，睡一覺醒來竟已到台北，今天當飛機落地一剎那，全機旅客都鼓掌。
首發團成員 期盼「截彎取直」
【本報北京新聞中心記者葛沖台北4日電】「第一次到台灣，真的非常高興，但很希望日後的兩岸包機可以實現真正意義上的直航。」大陸居民赴台遊首發團成員、中信集團副總經理、中信旅遊總公司董事長趙景文在桃園機場對本報記者說。
本報記者4日全程隨同北京首發團一路抵達台北，3,040公里，空中飛了4個小時。
與北京首發團乘同一包機的北京台資企業協會副會長江永雄表示，現在包機只要4個小時，方便了很多，第一次回家有這麼近的感覺，期待以後兩岸可以「截彎取直」，實現真正直航。多位從北京出發的首發團團員在接受本報採訪時也表達了和江永雄同樣的期待。孫延女士表示，「截彎取直」不僅可節省時間，還可省能源，更有利於推動兩岸經貿融合。
陸客在台消費 年逾200億
【本報訊】綜合報道：4日上午，從北京、上海、南京、廈門、廣州五地出發的9架包機，搭載680名首批大陸遊客飛往台灣。而台灣的華航、華信、長榮、立榮和復興航空公司，同日也開通約10個包機航班由台灣「登陸」。據悉，到7日，共將有6,300多名大陸旅客赴寶島觀光遊覽。
台灣「交通部長」毛治國透露，18日開放一般大陸觀光客來台後，初期兩岸每周有36個包機航班，平均每天可提供座位數約1,000人次。以每人每天平均在台花費8,000至9,000元新台幣計算，大陸遊客來台停留8至10天，一年可為台灣帶來新台幣200億的觀光收入。
陳雲林：盼訪台延續良好開端
【本報駐江蘇記者沈婷南京4日電】4日上午8時，南京出發的首個兩岸周末包機航班飛往台北松山機場。海協會會長陳雲林專程從北京趕來，一一與首批遊客握手送別，稱今日為「艱難的一小步，未來的一大步」，並稱期盼年底前赴台，以延續這良好的開端。
可能在年底之前赴台
在接受記者訪問時，站在「一帆風順」掛畫前的陳雲林始終笑意盈盈。他表示，伴隨著今日5城市包機航班的起飛，尤其是700名大陸居民首發赴台，終於實現了兩岸期盼多年的旅遊正常化。陳雲林稱，兩岸之間跌宕起伏，被一彎淺淺的海峽阻隔太久，這是民族的不幸事。陳雲林亦透露，若一切順利，自己將在今年底前赴台。
包機乘客 喜中有盼
上海籍的鄭先生是一家台資企業的高管，他的夫人是台灣人，並在台北安置了住房，如今兩岸周末包機為他的出行提供了大大的便利。「我在台灣的家就在松山機場旁邊，以往轉機都是走桃園機場，如今直接降落在松山機場，我回家只要10分鐘，很方便。」費用上鄭先生表示，雖然貴了一點，但畢竟節省了2小時的時間，「時間比金錢更重要，不是嗎？」同時鄭先生也表示，他還是期待著真正的直航誕生。
希望能真正直航
在無錫工作的趙先生是台北人，他對周末包機開通並不感到欣喜，更用「未得其利先受其累」形容遭遇的尷尬。趙先生此次返台是因為兒子放暑假，以往他都是直接從無錫乘坐飛往香港的班機，然後轉機飛台北。如今雖然通了兩岸包機，但無錫的航班卻取消了，所以趙先生不得不徹夜驅車來到上海。「路上的時間要2個多小時，所以總時間上並未有減少。」同時在價格方面趙先生表示，因為多了無錫到上海的路費，反倒如今比過去還要多花800元錢。「只有開通直航，才能讓乘客真正感到便利。」■本報上海新聞中心實習記者：楊景鰲
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