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2008年7月18日 星期五
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內地擬推經台飛 香港航空市場受壓


http://paper.wenweipo.com   [2008-07-18]
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——出境長線遊價格更優惠 預計暑期面市

 【綜合本報記者唐苗苗、實習生吳嘉寧/台灣媒體報道】記者了解到,即使是已獲組團資格的旅行社,也想充分把台灣遊這塊肥肉吃透,內地有旅行社正謀劃利用台北的航班優勢及其價格優勢,設計推出一批「經台飛」的出境遊長線,做台灣+澳洲、新西蘭,台灣+歐洲,台灣+美國,台灣+非洲等線路的聯線遊。業界擔憂,目前內地有八九成出境遊是「經港飛」,經台飛後,將大大衝擊香港航空市場。

廣東中旅出境遊分公司總經理艾啟洪稱,台灣航空市場發展成熟,航班較多,不少線路的航班甚至不亞於香港,價格也有優勢。如果不久將來直航台灣實現真正意義上的直飛,而非繞道,時間上將更為節省。廣東中旅會在比較價格及起飛時間的基礎上,選擇經台飛的航班。在出境長線聯線遊的行程方面,會安排1-2晚在台灣的行程,讓遊客在遊覽澳洲、歐洲、美國之前先感受一下台灣遊。

 艾啟洪表示,由於是聯線遊,且大段航空機票價格有優勢,其價格會低於同樣天數台灣遊+同樣天數歐洲遊的和。在出境手續方面,艾啟洪表示,將嚴格按照國家規定為「經台飛」的團隊遊客辦理赴台通行證、入台證及旅遊目的地國家的簽證。

港業界遭批應對慢

 業界人士透露,大陸居民赴台遊正式啟動前的一兩個月至今,台灣中華航空等航空公司紛紛找到大陸的出境遊組團社,一方面商談赴台遊機位的預訂,另一方面與組團社探討經台飛操作的可能性。此次大陸首團赴台,雙方更抓緊了技術性磋商。該人士預計,今年暑期經台飛線路會面市。

 旅遊分析人士王堅認為,目前,以廣州市場來說,出境遊線路有近一半是「經港飛」,內地的比例則更高達8至9成。由於台灣遊剛剛開放,新鮮感十足,經台飛線路面市後會對香港的航空公司業務產生不小的衝擊。這也是近期香港坊間批評業界預見差、應對慢的其中一方面。

「正版」遊台力挫「潛水版」

 大陸居民赴台旅遊首團己於7月4日成行。由於開放初期的台灣遊採取指定33家旅行社「特許經營」的形式,眾多沒有組團資格的旅行社一方面等待組團社名單的擴容,一方面等待機會以「潛水版」台灣遊再戰市場。不過,台灣日前正式宣布,從18日開始叫停大陸民眾經第三地赴台觀光業務,等於扼殺了「潛水版」台灣遊的商機。大陸某資深業界人士稱,最好的方法就是放開接待社限額,讓多數台灣旅行社都能分一杯羹。

業界籲開放限額

 大陸旅行社秘密操作通過第三地前往台灣的潛水遊已有好幾年,保守估計每月超過5,000名大陸遊客經此途經赴台遊,團費比「正版」台灣遊便宜逾三成。

 不過,國家旅遊局非常注重赴台遊的品質保證,兩岸監管機構和業界的目的之一便是打擊「潛水版」台灣遊。資深旅遊分析人士王堅認為,旅遊是一個市場化的產業,不如持開放心態,將潛水台灣遊合法化並規範管理,「像香港一樣,將台灣(台北)變為大陸出境遊組團社設計出境遊線路的其中一個點、一段行程,只要手續合規,從台北飛往旅遊目的地國家可以,從旅遊目的地國家飛回台北也不是問題。」

20歲去追星 50歲了情結

陸客赴台 記者了解到,台灣遊開放後,最受到吸引的,除了20歲以下想去追星的女生,還有50歲以上有一份台灣情結的老人,「去看看小學課本上描述的日月潭,去探探海峽那邊的同胞」是他們最強烈的願望。

7成陸客想遊台灣

 據某網站開展的一項網民調查顯示,近7成大陸遊客很想去台灣旅遊,其中有6%表示迫不及待。台灣的風土人情(31%)、自然風光(35%)及人文歷史(24%)都是大陸遊客感興趣的內容。而台北101、台灣故宮博物館、日月潭和阿里山都是大陸遊客最想去的景點,台灣人氣很高的夜市也深深吸引著大陸遊客。

 調查顯示,大部分受調查者對台灣有一定的了解(49%),也有45%的讀者表示對台灣了解很少或者根本不了解。用什麼樣的方式去台灣旅遊是大陸遊客比較關心的問題,有的傾向於跟團,也有許多遊客嚮往自由行。台灣「行政院長」劉兆玄已經表態,今後將會實現大陸客赴台自由行。由於大陸客赴台遊剛剛啟動,部分參與調查的讀者(23%)擔心各項機制及配套設施尚不完善,持觀望態度,表示要等等看再說。

陸客遊台新範本趨嚴

 一般大陸民眾來台觀光將於18日正式開放,國家旅遊局近日公布「大陸居民赴台灣地區旅遊合同 (示範文本)」,這份由官方制定的旅遊定型化契約,專供大陸赴台旅遊民眾與大陸組團旅行社使用,內容對雙方當事人的權利、義務有相當嚴格的規定。

 其中值得注意的是「示範文本」規定:

■組團社須提供旅客「旅遊行程計劃說明書」,內容應明確說明在台旅遊期間搭乘的交通工具及其等級,住宿的酒店名稱、地點與等級,用餐的次數與標準,且計劃書用詞須準確清晰,不得使用「豪華」、「與××同級」、「僅供參考」等籠統字眼。

■對於陸客在台旅遊期間的購物行程,也明確要求不得超過行程天數的一半。若以來台旅遊最多十天行程為例,陸客在台期間旅行社最多就只能安排5次購物行程,且旅行社須在計劃書列明購物場所名稱、停留的最多時間及主要商品等內容。

 根據上述規定,台灣的接待社將無法隨意帶領大陸遊客到不在當初計劃書中的任何商場購物、血拚。

武夷山四大主題遊招徠台客

出招吸客 【本報訊】據中新社報道:隨著兩岸周末包機直航、大陸居民赴台灣旅遊的啟動,閩台旅遊交流合作前景良好。世界文化與自然遺產地福建武夷山在「兩山對接」基礎上推出山水觀光、茶旅養生、高爾夫休閑、暑期修學四大主題旅遊線,招徠更多台灣遊客武夷行。

 武夷山將構建以廈門為軸心,香港、澳門、深圳、福州、廣州為支撐點的區域旅遊合作體系,另一方面積極努力促成武夷山成為兩岸包機航點。同時推出「世遺山水精品觀光旅遊線」、「茶文化尋根養生旅遊線」、「高爾夫休閑旅遊線」、「暑期學生修學夏令營旅遊線」等多元化旅遊產品,滿足台灣遊客的不同需求。

 武夷山還將爭取在台灣各大中心城市設立「武夷山駐台灣旅遊推廣聯絡處」等辦事機構,將武夷山廣告牌業務做到金門乃至覆蓋全島;並與台灣業界合力舉辦各類主題活動,共同構建旅遊維權處理機制,維護台灣遊客權益,同時促成民間組織交流。此外,武夷山也將推出重點旅遊招商引資項目,吸引更多台商來此發展。

廈門擬增飛台包機

 廈門建發國旅總經理陳麗霜近日透露,廈門口岸將於18、20 、25 、27日推出更多的赴台遊旅行團。而到8月份,廈門建發國旅爭取到復興航空將原來台北來往廣州的周末包機線路,轉移為台北往來廈門,這樣將使廈門航點的周末包機時間成為四天,即廈航逢周五、周日,復興航空逢周六、周一。

 陳麗霜表示,周末包機開通後,從台灣來大陸旅遊的遊客也將隨之增加。一批台灣旅遊業者和記者將於8月2日左右組團乘包機來廈門進行為期三日兩夜的考察。

搶商機 福建擬推兩岸旅遊圈

業者意見 【本報訊】據《中國時報》報道:大陸觀光客「首發團」已順利落幕,18日起將全面開放陸客來台旅遊。兩岸旅遊部門評估這塊新興市場充滿潛力,將串聯兩岸城市共組「區域旅遊市場」爭取歐美遊客;或組建「海空聯運」路線,讓陸客享受更便捷的台灣遊。

 根據台灣交通部觀光局的業務評估,歐美各國第一次前來亞洲觀光的旅客,需花費較高的旅費與較長的時間,兩岸重點城市在實現包機直航後,如果能合作串聯成「區域旅遊市場」,規劃讓歐美遊客一次玩遍兩岸城市,應深具市場潛力。

 福建省旅遊局副局長陳揚標日前則指出,閩台兩地旅遊業正積極爭取、聯合設計一條赴台灣遊的「黃金旅遊線路」:即由大陸其他省份先到福建旅遊,再經金門、馬祖、澎湖等兩岸小三通管道,最後到達台灣島內旅遊。

降低費用 縮短時間

 據業者規劃,「海空聯運」黃金線路,將利用小三通「廈門—金門」、「馬尾—馬祖」等海上直航航線,陸客經由福建直航,先至金馬澎湖,再赴台灣旅遊。未來陸客赴台費用、時間將大為降低,「台灣遊」將更便捷經濟。

 福建旅遊業者並強調,閩台旅遊業界還將攜手合作,共同推廣「海峽旅遊」線路新產品,將福建打造為海峽兩岸旅遊雙向往來的重要通道、主要集散地和旅遊目的地。

 台灣的「中華兩岸旅遊協會」,以及台灣十餘家旅行社,今年五月曾到福建廈門、武夷山等地考察,並與福建旅遊部門簽署意向書,兩岸攜手合作,將「海峽遊」與「赴台遊」對接,吸引更多台胞和大陸居民經福建往來旅遊。

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